リアブレーキ専用 （デッドストック品の為、パッケージはございません） 「SELF-ENERGIZING SYSTEMを搭載し、ブレーキシューがリムに驚くほど食い込み大きな制動力を発揮します！」 でもそんなことより、単純にカッコいいので付けてみましょう。 SPEC 取付ボルト2本付属 リアブレーキ専用 アーチワイヤー/チドリは付属しておりません チドリはこちら https://fergiecycle.buyshop.jp/items/24095215 アーチワイヤーはこちら https://fergiecycle.buyshop.jp/items/56914065 https://fergiecycle.buyshop.jp/items/28151677 パワーハンガーはこちら https://fergiecycle.buyshop.jp/items/27138951

Vブレーキとロード/カンチのレバー比を切り替えできるアルミ製レバー この価格帯では唯一 シマノでもなくダイアコンペでもなく、TEKTROというチョイスもいいと思います。 Vブレーキとカンチの比率を切り替えできるので、OLDMTBのレストアにもお勧めです。 SPEC 材質：鍛造アルミレバー/鋳造アルミブラケット レバー：2フィンガー 対応ブレーキ：V/ロードキャリパーブレーキ(可変) 対応インナーワイヤー：MTB用タイコ 左右セット ペア重量：174g 取付径：22.2mm

ダイアコンペ製カンチブレーキ用片タイコアーチワイヤー 最も標準的なアーチワイヤーで、ダイアコンペ製に限らず様々なカンチブレーキに対応しておりますが、タイコにワイヤーを外し易くするツマミがついていますので、シマノ製BR-CX50では、ツマミ部分が僅かに引っ掛かってしまい、使用は可能ですが相性は良くありません。 その他のシマノ製（BR-CT91等）との相性は良いので、シマノ製Y型ユニットリンクでは無く、細かな調整を行える様にチドリとセットでご使用頂くことが出来ます ワイヤー径も標準的な約Φ1.6mmですので、オーソドックスに取付けたい場合は主張せずに使いやすいと思います SPEC １本 長さ380mm

ダイアコンペ製カンチブレーキ用片タイコアーチワイヤー 使用目的としては同ダイアコンペの1274-380と同じですが、アーチワイヤーを外す為のツマミがタイコ部では無く、ワイヤーの途中にありますので、シマノ製カンチブレーキBR-CX50との相性が良くなっています ワイヤー自身が他モデルと比べて太く約2.0mmの複撚りになっていますので、恐らく販売当時はMTB用だったと思いますが、丈夫に切れにくくなっています 丈夫さを演出したいヘビーデューティーな1台にご使用ください

カンチブレーキやセンタープルブレーキに必須のブレーキハンガー。 大き目のオフセットによるブレーキパワーロスを防ぐため、3 次元加工が施されています。 SPEC ■ スチール ■ 1" 用 ■ 首下がり: 25mm ■ スチール ■ 43g

1252にクイックレリースを備えた、カンチブレーキやセンタープルブレーキに必須のブレーキハンガー。 大き目のオフセットによるブレーキパワーロスを防ぐため、3 次元加工が施されています。 SPEC ■ スチール ■ 1" 用 ■ 首下がり: 25mm ■ スチール

今では数が少なくなったシルバーカラーのカンチブレーキ Vブレーキ用のシューが使用できるので、作業性も格段に良くなりました。 SPEC 前後セット チドリ・吊りワイヤー付属

ブレーキシューメーカーの老舗"KOOL STOP"のカンチブレーキ用シューです アングルの付いた先端が泥や雨をリムから排除してくれます PAULなどでも採用している、ベストなブレーキシューの一つです！ SPEC 左右セット カンチブレーキ用

ブレーキシューメーカーの老舗"KOOL STOP"のカンチブレーキ用シューです アングルの付いた先端が泥や雨をリムから排除してくれます PAULなどでも採用している、ベストなブレーキシューの一つです！ SPEC 左右セット カンチブレーキ用

ブレーキシューメーカーの老舗"KOOL STOP"のブレーキシューです アングルの付いた先端が泥や雨をリムから排除してくれます PAULなどでも採用している、ベストなブレーキシューの一つです！ SPEC 左右セット キャリパーブレーキ・Uブレーキ等にお使いください

ブレーキシューメーカーの老舗"KOOL STOP"のブレーキシューです アングルの付いた先端が泥や雨をリムから排除してくれます PAULなどでも採用している、ベストなブレーキシューの一つです！ SPEC 左右セット キャリパーブレーキ・Uブレーキ等にお使いください

MTBマウンテンパッドは、マウンテンバイクのダイレクトプルブレーキ（Vブレーキ）に最適です。 湾曲したデザインにより、より長く、より剛性の高いパッドがリムの輪郭に沿ってフィットし、優れたブレーキ性能を発揮します。 SPEC リムフレンドリーコンパウンド 重量：61.9グラム 全長: 78.5 mm パッド接触幅：8.5 mm

キャノンデールのフォース40と似ています。 フォーククラウンまたはリアブリッジの穴を使用してください。 ブレーキのパワーを強化すると同時に、このアイテムのメリットはアウター受けが不要で、カンティブレーキを現代のバイクにスマート簡単にフィットさせることが可能なことです。 唯一の欠点はセットアップするのが大変面倒ですが、それだけの価値があります。 SPEC 1個セット リアブレーキで使用する場合はセンターボルトを短い物に変更してください。 （短いボルトは付属しません）

仕上げが美しいＶブレーキレバー、Love Leverがリニューアル。 新たにSealed Bearing Pivotを採用。レバーの遊びを調整できるReach Adjust付き。メンテナンス性も高く長く愛用いただけます。 V ブレーキ、ロングプル メカニカル ディスク ブレーキ ( Klamper など) 、その他のロングプル ブレーキと組み合わせてもうまく機能します。 SPEC クランプサイズ 7/8″ (22.2mm) 対応ブレーキ V-Brakes (Long Pull) 重量 125g (pair）

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 詳しくは下記URLをご覧ください https://growtac.com/products/mdcs/ SPEC ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2（ロード/MTB用兼用タイコ） フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 Vブレーキ用レバーには非対応

歴史あるコンポーネンツメーカー "DIA-COMPE/ダイアコンペ" のブレーキレバー、MX-2です。 "DIA-COMPE" の通常ラインナップには存在しないオールブラックは "BLUE LUG" の別注カラー。 収まりの良いコンパクトサイズでかっちりと心地の良い使用感。 ケーブルホルダーの位置を切り替えることで、Vブレーキ、キャリパー・カンチブレーキどちらでもお使いいただけます。 ※左右ペア SPEC 対応ブレーキ：Vブレーキ、キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用 COLOR ALL BLACK

歴史あるコンポーネンツメーカー "DIA-COMPE/ダイアコンペ" のブレーキレバー、MX-2です。 "DIA-COMPE" の通常ラインナップには存在しないポリッシュシルバーは "BLUE LUG" の別注カラー。 収まりの良いコンパクトサイズでかっちりと心地の良い使用感。 ケーブルホルダーの位置を切り替えることで、Vブレーキ、キャリパー・カンチブレーキどちらでもお使いいただけます。 ※左右ペア ※ポリッシュ仕上げの際のコンパウンドが表面に残っている場合がありますのでご了承下さい SPEC 対応ブレーキ：Vブレーキ、キャリパー・カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用（タイコ型） ハンドル径：22.2mm用 COLOR ポリッシュシルバー

日本を代表するバイクコンポーネントメーカーのひとつ"DIA-COMPE/ダイアコンペ"。 往年の名作レバー"183 TECH-5"がリイシュー。 3フィンガータイプで指が掛けやすく、ブレーキの効き方が穏やかでコントロールしやすいです。 OLD MTBはもちろんエブリデイバイクカスタムにおすすめ。 ※左右セットです。 SPEC 素材：アルミ 対応ブレーキ：キャリパー/カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用(タイコ型) ハンドル径：22.2mm用 左右ペア COLOR SILVER/BLACK

日本を代表するバイクコンポーネントメーカーのひとつ"DIA-COMPE/ダイアコンペ"。 往年の名作レバー"183 TECH-5"がリイシュー。 3フィンガータイプで指が掛けやすく、ブレーキの効き方が穏やかでコントロールしやすいです。 OLD MTBはもちろんエブリデイバイクカスタムにおすすめ。 ※左右セットです。 SPEC 素材：アルミ 対応ブレーキ：キャリパー/カンチブレーキ 対応インナーケーブル：MTB用(タイコ型) ハンドル径：22.2mm用 左右ペア COLOR ALL POLISH

この商品は１パック4個入りになります。 "Magic Clips"はケーブルを美しく束ます。 とても小さくてスマート。 程良い存在感でさりげない。 ありそうで無かったケーブルクリップ。 ペンチで簡単に取り付け出来て、意外としっかり固定してくれる。 真鍮だから経年変化を楽しめるのも良い。 名バイプレイヤーになってくれそう。 ※1パック4個入り ※取り付けにはラジオペンチをご使用ください

90年代マウンテンバイクブーム全盛期。 Paul、Kooka、White、Ringleなどなど各メーカーがこぞってMTBパーツの開発に没頭していた時代にひっそりと現れてひっそりと消えていった架空のコンポーネントメーカー"MagicComponents" そんな"MagicComponents"のアルミ削り出しチドリ"DangoBros" 90年代くらいのOLDMTBにバチッとハマってくれるスマイリーなチドリ。 もちろん最近の自転車に付けても良く似合う。 アルマイトの発色も良くとても綺麗です。 自転車とあなたに笑顔を与えてくれる魔法のパーツです。 SPEC 2個入り

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 詳しくは下記URLをご覧ください https://growtac.com/products/mdcs/ SPEC ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2（ロード/MTB兼用用タイコ） フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 Vブレーキ用レバーには非対応

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 詳しくは下記URLをご覧ください https://growtac.com/products/mdcs/ SPEC ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2（ロード/MTB用兼用タイコ） フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 Vブレーキ用レバーには非対応

世界で最も自由なコントロールレバー。 こちらはシフトレス版（シフト機能なし）となります。 フロントシングルや、シングルスピード仕様のバイクに最適です。 製品詳細はこちらをご覧ください。 https://growtac.com/products/control-lever/ ※左右別々での販売となります。 ※ケーブル類は付属しませんので、別途ご用意ください。