オフロードからアーバンスタイルまで、多目的に使用できることから名づけられた「ALLWAYS」 攻撃性の低いスパイクピンを使用。日常靴でも気軽に使用する事ができます。 靴の形状を考慮し、ペダル中心に向かってわずかに凹状になっているコンケーブ設計。これにより吸いつくように足位置を安定させ、ハードなスパイクピンでなくともグリップ力をもたらします。 トリプルシールドベアリングを採用。なめらかな回転性能が快適なペダリングを提供します。 ショットブラスト仕上げでスタイリッシュな外観。 クリップレスストラップが取付可能です。 ※ベアリングはメンテナンスフリーとなります。分解はしないでください。 キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。 ご注意ください。 ボディ :アルミ サイズ :W84×L110　（有効踏面　L92） 踏み面 :両面 ベアリング :トリプルシールドベアリング トウクリップ装着 :不可 リフレクター :取付不可 おすすめ用途 :ツーリングオフロード街乗り 重量 :381g

オフロードからアーバンスタイルまで、多目的に使用できることから名づけられた「ALLWAYS」 攻撃性の低いスパイクピンを使用。日常靴でも気軽に使用する事ができます。 靴の形状を考慮し、ペダル中心に向かってわずかに凹状になっているコンケーブ設計。これにより吸いつくように足位置を安定させ、ハードなスパイクピンでなくともグリップ力をもたらします。 トリプルシールドベアリングを採用。なめらかな回転性能が快適なペダリングを提供します。 クリップレスストラップが取付可能です。 ※ベアリングはメンテナンスフリーとなります。分解はしないでください。 キャップはベアリング調整も担っておりますので、開封するとガタつきの原因になる可能性がございます。 ご注意ください。 ボディ :アルミ サイズ :W84×L110　（有効踏面　L92） 踏み面 :両面 ベアリング :トリプルシールドベアリング トウクリップ装着 :不可 リフレクター :取付不可 おすすめ用途 :ツーリングオフロード街乗り 重量 :381g

※店舗：7月20日(土) 12:00〜 販売開始。 ※オンラインストア：7月21日(日) 19:00〜 販売開始。 良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー。 幡ヶ谷店名物メカニックかねやん発案の別注モデル第三弾。 ピットのごみ箱の中からふと掘りだした原石。ビーチクルーザーのハンドル。 それがこのハンドルの基本形。 仕上げメッキを施したクロモリ鋼材を使用。たっぷりとした幅と美しい曲線を描きながら、強度と軽量さを両立。 羊の皮を被った狼の如く、CHILLな見た目ながらも、アクティブなライディングに小気味良い反応をしてくれる不思議ハンドル。 発案者であるかねやんの、「もしもクランカーのハンドルが、ビーチクルーザーの物を元に作られていたら…。」 という彼の妄想のアナザーストーリーが具現化されたハンドル。 付ける角度で変わる見た目と乗り心地を是非楽しんで欲しいとの事。 ※十分な固定力を確保するために、4ボルトのステムを推奨しています。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径:22.2mm 内径：約19mm 幅：720mm(C-C) ライズ：約72.5mm バックスィープ：24° 素材：クロモリ

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 大きめに設定されたライズとバックスウィープが心地よい名品、B802 riser barのクランプ径31.8mmバージョン。 クランプの大径化と焼き入れ加工（HEAT TREATED）を施すことで、750mmのワイド幅を実現しました。 ほのかに漂うオールドスクールなムードもイイ感じ。 非常に "遊べる" ハンドルに仕上がりました。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：31.8mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約17mm ハンドル幅：750mm ライズ：50mm 素材：アルミニウム（HEAT TREATED） 重量：約415g

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のライザーバーです。 ほどよいライズ＆ワイズ設定で非常に使いやすい一本。 焼き入れ加工（HEAT TREATED）を施すことで実現した、名品番 B802 riser bar のワイドバージョン。 マウンテンバイクなどにもぴったりの720mm幅。 ほのかに漂うオールドスクールな空気がイイ感じです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：約16mm ハンドル幅：720mm ライズ：50mm 素材：アルミニウム（HEAT TREATED）

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のラック用つなぎ棒です。 フレームのダボ穴の位置にあわせてカットしてお使い下さい。 400mmはM-1Bに付属するものよりも長いので、フォークの爪先のダボ穴に取り付けしたい場合の延長用にどうぞ。 ＊1本ずつの販売です MADE IN JAPAN SPEC 長さ：400mm ステー径：7mm COLOR シルバー

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドルです。 NITTOとカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出すRIVENDELL BICYCLE WORKSの共同開発によって生まれたハンドルです。 気持ちよく手前に戻ったゆっくりと自転車に乗るに最適な美しいバー。 軽量でたわみにくく、丈夫で腐食に強いアルミ製です。 上下どちらのポジションでも使えるのでお好みのスタイルでどうぞ。 リベンデルのバイクはもちろん、クラシックなコミューターとの相性抜群です。 RIVENDELLの自転車に対するこだわりと美学がぎっしりと詰まった名作ハンドルです。 MADE IN JAPAN ※スタンド、ステムは付属しません。 SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 内径：約19.5mm 幅：540㎜ MADE IN JAPAN COLOR シルバー

1971年創業の老舗 BMX & シングルスピードコンポーネントメーカー "ACS" の PAWS 4.1 フリーホイールです。 PAWS 4.1 は、"ACS" が長年培ってきたコンペティションクオリティの伝統を受け継ぐモデル。 高トルクのライディングに対応するため、ハイグレードのスチールを冷間鍛造し、精密な CNC 加工によって仕上げられています。 12°ごとに3つの爪が同時に噛み合う設計で、スムーズかつ信頼性の高い駆動を実現。 内部には2列のルーズボールベアリングを採用し、耐久性と回転性能を両立しています。 スプロケットの規格は1/2"×3/32"で、3/32"および1/8"幅のシングルスピードチェーンに対応します。 取り外しには、PARK TOOL FR-6 をはじめとする4つ爪タイプのリムーバーツールをお使いください。 SPEC 歯数：16T, 17T, 18T スプロケット規格：1/2"×3/32" 対応チェーン：1/2"×3/32", 1/2"×1/8" スレッド規格：1.375"-24tpi

カリフォルニア州ヴェンチュラに工房を構える"OCEAN AIR CYCLES/オーシャンエアサイクル"のオリジナルバッグサポーターです。 シートポストやシートチューブに装着するのではなく、やぐらに本体をはさみ込む事で高い固定力とスマートなルックスを両立する全く新しい構造の"ERLEN/エアレン"。 素材には高強度のステンレスを使用。錆や腐食に強くお手入れも簡単。耐荷重は約6.8kg(トレイルを走る場合は4.5kg以下に抑えて下さい)。 製造は日本が世界に誇る老舗サイクルパーツブランド"NITTO/日東"が手がけています。 ツーリングバイクやエブリデイバイクのカスタムに是非どうぞ。 ※専用の取り付けボルトが付属。 ※日東製S65、83 、92 seatpostに合わせて設計されています。 MADE IN JAPAN SPEC 素材：ステンレス レール幅：44mm サイズ：深さ約17cm、幅約18.5cm 最大積載荷重：約6.8kg ※専用の取り付けボルトが付属

シートポストのベンチマーク アルミの塊から押し出した材料から1本1本時間をかけて削り出して作られる信頼性の高いシートポストです。 母材から削り出された無駄のないレールクランプ部分は、シートポストの重心を低く保つことに貢献 楕円形に切削された独特の内部形状は重量を損なうことなく強度アップ 41mmと前後に長いヤグラは確実にサドルレールを固定し、大きな衝撃でレールが変形するのを防ぎます SPEC シートポスト径：27.2mm 長さ：250mm,330ｍｍ 16ｍｍセットバック

シートポストのベンチマーク アルミの塊から押し出した材料から1本1本時間をかけて削り出して作られる信頼性の高いシートポストです。 母材から削り出された無駄のないレールクランプ部分は、シートポストの重心を低く保つことに貢献 楕円形に切削された独特の内部形状は重量を損なうことなく強度アップ 41mmと前後に長いヤグラは確実にサドルレールを固定し、大きな衝撃でレールが変形するのを防ぎます SPEC シートポスト径：27.2mm 長さ：250mm,330ｍｍ 16ｍｍセットバック

シートポストのベンチマーク アルミの塊から押し出した材料から1本1本時間をかけて削り出して作られる信頼性の高いシートポストです。 母材から削り出された無駄のないレールクランプ部分は、シートポストの重心を低く保つことに貢献 楕円形に切削された独特の内部形状は重量を損なうことなく強度アップ 41mmと前後に長いヤグラは確実にサドルレールを固定し、大きな衝撃でレールが変形するのを防ぎます SPEC シートポスト径：27.2mm 長さ：250mm,330ｍｍ

シートポストのベンチマーク アルミの塊から押し出した材料から1本1本時間をかけて削り出して作られる信頼性の高いシートポストです。 母材から削り出された無駄のないレールクランプ部分は、シートポストの重心を低く保つことに貢献 楕円形に切削された独特の内部形状は重量を損なうことなく強度アップ 41mmと前後に長いヤグラは確実にサドルレールを固定し、大きな衝撃でレールが変形するのを防ぎます SPEC シートポスト径：27.2mm 長さ：250mm,330ｍｍ

強さと軽さを兼ね備えたオフロードモデル アルミの塊から1本1本時間をかけて削り出される信頼性の高いステムです。豊富なサイズ設定とお求めやすい価格が魅力となっています。 X2とは違い、ハンドルバーをしっかり固定する4本ボルトモデル。大きな力のかかるMTBやCXバイクにおススメです。 特徴 マウンテンバイクからロードバイクまで幅広く使える高精度、高強度、軽量性のバランスに優れたモデル *40～60mmのステムはブロックスタイルデザイン スタックハイトは40.6mm SPEC バークランプ径：31.8mm コラム径28.6mm 50mm 175g 70mm 141g 90mm 154g 110mm 165g 130mm 178g

強さと軽さを兼ね備えたオフロードモデル アルミの塊から1本1本時間をかけて削り出される信頼性の高いステムです。豊富なサイズ設定とお求めやすい価格が魅力となっています。 X2とは違い、ハンドルバーをしっかり固定する4本ボルトモデル。大きな力のかかるMTBやCXバイクにおススメです。 特徴 マウンテンバイクからロードバイクまで幅広く使える高精度、高強度、軽量性のバランスに優れたモデル *40～60mmのステムはブロックスタイルデザイン スタックハイトは40.6mm SPEC バークランプ径：31.8mm コラム径28.6mm 50mm 175g 70mm 141g 90mm 154g 110mm 165g 130mm 178g

強さと軽さを兼ね備えたオフロードモデル アルミの塊から1本1本時間をかけて削り出される信頼性の高いステムです。豊富なサイズ設定とお求めやすい価格が魅力となっています。 X2とは違い、ハンドルバーをしっかり固定する4本ボルトモデル。大きな力のかかるMTBやCXバイクにおススメです。 特徴 マウンテンバイクからロードバイクまで幅広く使える高精度、高強度、軽量性のバランスに優れたモデル *40～60mmのステムはブロックスタイルデザイン スタックハイトは40.6mm SPEC バークランプ径：31.8mm コラム径28.6mm 70mm 141g 90mm 154g 110mm 165g 130mm 178g

強さと軽さを兼ね備えたオフロードモデル アルミの塊から1本1本時間をかけて削り出される信頼性の高いステムです。豊富なサイズ設定とお求めやすい価格が魅力となっています。 X2とは違い、ハンドルバーをしっかり固定する4本ボルトモデル。大きな力のかかるMTBやCXバイクにおススメです。 特徴 マウンテンバイクからロードバイクまで幅広く使える高精度、高強度、軽量性のバランスに優れたモデル *40～60mmのステムはブロックスタイルデザイン スタックハイトは40.6mm SPEC バークランプ径：31.8mm コラム径28.6mm 70mm 141g 90mm 154g 110mm 165g 130mm 178g

名作ペダル"RMX"です。 この見た目とコストパフォーマンスで、ライダーの信頼を勝ち取ってきました。 表面積が大きいので、どんな靴でも快適です。 お気に入りスニーカーで跨れば更にご機嫌になることでしょう。 グリップは良好でリフレクターは内蔵されており、メンテナンスの必要ありません。 日本製で、コストは4人分のランチ代 RIVENDELL御用達ペダルとしても有名 SPEC 左右セット 9/16

信頼のペダルメーカー"MKS/ミカシマ"の隠れた名作ペダル"RMX"です。 ブルーラグ別注として三ヶ島さんに頼み込んでボディをオールブラックにして貰いました！ 通常のRMXと異なり高品質なベアリングを採用することでPRIME"のクオリティを実現。 踏み面が広めで安心感のあるフラットタイプ。半ツヤのブラックが絶妙にいなたくて大変良い雰囲気。 程よい食いつきでソールを傷めず普段使いしやすい作りです。 実はリヴェンデルバイシクル御用達ペダルとしても有名(?)。 実用性に優れたデザインはエブリデイバイクにこそ最適。 MADE IN JAPAN SPEC ボディ：アルミ サイズ：W90 × L86 重量：384g 左右ペア COLOR ボイドブラック

TRNK（トランク）は、2020年にインドネシア・ジャカルタで誕生した新興ブランド。ブランド名はインドネシア語の「光＝Terang」に由来。 「小さなパーツがライドを変える」という発想で、鮮やかなカラーと実用性を兼ね備えたスモールアイテムを展開しています。すべてメイド・イン・インドネシア。ASEAN地域を中心に、いま注目を集める新鋭ブランドです。 フロントフォークのダボ穴、キャリアマウント、フォークエンドなど、M5ネジ穴がある場所なら取り付けOK。ライトの取付位置を下げることで、ハンドル周辺がすっきりし、視界も確保しやすくなります。 SPEC 素材：アルミニウム サイズ：φ26x35mm 重量：26g 付属品：ボルト2本（M5x30mm、M5x25mm）、ナット

DIAVOLO FWが生まれ変わりました！ 踏み込み時のロスの少なさと空転時の回転効率のバランスを考慮した72ノッチのフリーホイールです。 BMXやシングルスピードバイクはもちろん、トライアルにも対応する強化スプリング仕様で大きなラチェット音も特徴です。 歯数は16T〜18Tがラインナップしており、3/32"の薄歯タイプチェーンにもご使用が可能です。 ​SPEC 重量：160g(16T), 168g(17T), 175g(18T) 歯数：歯数：16T(VI), 17T(VII), 18T(VIII) 厚み：3/32" カラー：Black, Red, Purple

Kuwahara Lightningロゴが入ったグリップです。 グリップ部分は滑りにくいダイヤモンドパターンを採用しており、通常のBMX用グリップよりもフランジ部分が小さいので、コミューターバイクやトラックバイク、MTBにも使用可能です。 ​＊シフターによってはレバー部分がフランジと干渉する場合があります SPEC ​重量：106g(ペア) サイズ：130mm

Kuwahara Lightningロゴが入ったグリップです。 グリップ部分は滑りにくいダイヤモンドパターンを採用しており、通常のBMX用グリップよりもフランジ部分が小さいので、コミューターバイクやトラックバイク、MTBにも使用可能です。 ​＊シフターによってはレバー部分がフランジと干渉する場合があります SPEC ​重量：106g(ペア) サイズ：130mm

1974年に設立され、現在も米国産の原材料を使用し米国で生産されるA'ME(エーエムイー)のアーカイブから復刻された"Super Soft/スーパーソフト"グリップ 80年代を彷彿させる樽型のレトロな雰囲気でオールドBMX/MTBにはもちろん、様々なジャンルのバイクでアクセントになりそうなデザインです。 【Super Soft】はオープントライアングルデザインはまるでスポンジの様な柔らかい握り心地を実現しました。 SPEC 外径：35mm（最太部）x30mm（最細部） 長さ：128mm ​ ​Made in USA