※通常は2個セット販売になりますが、バラ売り（片側1個）販売致します。 ダウンチューブのシフター台座を使用しない際に使うカバー。 台座の保護にも役立ちます。 ※固定ボルトは付属しません。 SPEC 1個入り （片側のみご注文の場合、パッケージは付属致しません）

※こちらのフレームセットはメーカー取り寄せとなりますので、発送まで５～７日ほど頂きます。 在庫状況は日々変わりますので、在庫切れの際はご了承ください。 ジオメトリは下記URLからご確認ください http://ride2rock.jp/products/139698/ 成長したBMXバイク Lowsideは、まだ夢や希望、野心があった子供の頃に乗っていたバイクの大人版のようなものです。シングルトラックを走っても、お気に入りの飲み屋の前に停めておいても、同じように楽しいバイクです。 Lowsideは、シングルスピードのマウンテンバイクです。1x1 Rat Rideを発売したその日から、シングルスピードはサーリーのDNAの一部となりました。多くのHomie Fall Festや、私たちが思い出せないほどの力技の後、数年前に廃止することにしました。Lowsideは、1x1の後を引き継いだものです。 「Lowsideは、究極のパブクルーザーと呼ばれることもあります。」 ・現代のトレールスタンダード：ドロッパーポスト対応、44mmヘッドチューブ、Gnot-Boostリアスペーシング、スルーアクスル ・ほとんどのマウンテンバイクの規格に対応しているため、完璧なパーツビンバイクとなっている（ただし、リムブレーキは不可）。 ・26 x 3 "または27.5 x 2.8 "のタイヤを交互に使用し、どちらのタイヤでも走行可能なLowside。

発送まで５～７日ほど頂きます。 在庫状況は日々変わりますので、在庫切れの際はご了承ください。 詳しくは下記HPからご確認ください。 http://ride2rock.jp/products/107477/ Stragglerとは何者か？ シンプルに答えると、Cross-Checkにディスクブレーキを搭載したものです。 Stragglerはディスクブレーキ専用モデルで、最大160mmのローターに対応します。 リアドロップアウトは、部分的に閉じたホリゾンタル設計で、シングルスピードとギアード双方に対応します。 リアドロップアウトの幅は、Cross-Checkのような132.5mmではなく135mmです。単純に、この幅だとディスクハブの選択肢がぐっと広がるからです。 このほかStragglerは、フェンダー、ラック、ボトルケージを装着するための直付けマウントを備えています。StragglerのジオメトリーはCross-Checkとは微妙に違っています。でも、Cross-Checkと同じで、どこを走っても、あなたを素敵な気分にさせてくれることでしょう。 そして、身長150cm台から200cmオーバーまで幅広い身長の方に、妥協なく走りのポテンシャルを体感していただくために、650Bと700C、2種類のホイールサイズを用意しました。フレームサイズ38~52cmは650B、54~62cmは700Cとなります。なお、700Cの52cmは生産が終了しました。 Stragglerなら、日帰りや週末旅行もお手のもの。グラベルをまるでロードバイクのごとく駆け抜けられます。実用的で都会っぽく、ポテンシャルの高いツーリングバイクであり、全天候型のコミューターバイクでもあります。一種類の組み合わせに飽きたら、パーツを交換して、まるで別物に変身させられる懐の深さも、またStragglerの魅力です。

外径32.5mmのスッキリとしたアルミスペーサー 1枚販売なので、お好きなサイズをお好きなだけお選びください SPEC 1-1/8（28.6mm）コラム用 5mm 外径32.5mm

外径32.5mmのスッキリとしたアルミスペーサー 1枚販売なので、お好きなサイズをお好きなだけお選びください SPEC 1-1/8（28.6mm）コラム用 10mm 外径32.5mm

外径32.5mmのスッキリとしたアルミスペーサー 1枚販売なので、お好きなサイズをお好きなだけお選びください SPEC 1-1/8（28.6mm）コラム用 20mm 外径32.5mm

CNC仕上げのスペーサーセット 高い工作精度と独特のデザインが魅力的な、1-1/8"ステアリングコラム用スペーサーキットです。 MADE IN USA. SPEC : コラム径：1 1/8"(オーバーサイズ)アヘッド用 5,10,20mmの３枚セット

CNC仕上げのスペーサーセット 高い工作精度と独特のデザインが魅力的な、1-1/8"ステアリングコラム用スペーサーキットです。 MADE IN USA. SPEC : コラム径：1 1/8"(オーバーサイズ)アヘッド用 5,10,20mmの３枚セット

Fフォーク等に窪みを埋める処理がございます。 RAWカラーの為処理が丸見えですが、ハンドメイドならではの味をお楽しみください。 バイクパッキングアイテムはじめ数々の名作を生み出すバッグブランド「RawLow Mountain Works（ロウロウ マウンテンワークス）」のリョウタロウ氏と 京都発ハンドメイド自転車工房「E.B.S」がタッグを組んだ 日本発新鋭自転車ブランド「GROWN BIKE/グロウンバイク」。 1970年代MTBの源流を創り出したJOE BREEZE (BREEZER BIKES)へのリスペクトと あのJimi Hendrixのデビュー曲「HEY JOE」のリズムとバイクペダリングの親和性。 そのダブルミーニングが込められ名づけられた「HEY JOE」 京都に工房を構えるE.B.Sにてハンドメイドで製作され、パイプには国内で唯一ハイエンド自転車向けパイプを生産している福島県のKAISEI社製によるダブルバテッドチューブのスタンダード、丈夫さと軽量性のバランスに秀でる事で良質なオーダーメイドツーリングバイクに採用され続ける「022」が採用。 通常の自転車では塗装で隠れてしまう 素材や溶接痕など手仕事の質感や荒さそのものが表現された「パーカーRAWフィニッシュ」仕上げ。 素材にそのままクリアコートをかける通常のRAWフィニッシュとも一味違う、この無垢の金属色（もっと薄いシルバー色になります）よりも濃く黒ずんだ絶妙な色味の「パーカーRAWフィニッシュ」。 実はクリアコート前に素材の表面にリン酸塩で表面を酸化させた “防錆処理”を施したもの。 味のあるパイプ同士を接続する溶接部/ロウの鈍金色はそのままに、外部からの ”錆”に強く（勿論防錆されている面よりも深くキズがいけば錆びるのですが）、使えば使う程に否応なく生まれるキズはもはや”味わい”に。 SPEC ヘッドパーツ：1-1/8オーバーサイズ シートクランプ：31.8mm シートポスト：27.2mm FD取り付け：28.6mm BB：BSA 68mm　　 ブレーキ：前後フラットマウント タイヤサイズ：最大27.5×2.3 アクスル（フロント）：φ15mm/OLD100ｍｍ・ネジピッチ 1.5 アクスル（リア）：φ12mm/OLD142mm・ネジピッチ1.5 センタースタンド台座 カラー：マットパーカーRAW

ジオメトリは下記URLからご確認ください http://ride2rock.jp/products/134060/ エレガントなスーパーコミューター レスポンスがよく、足取りも軽いスーパープロフェッショナルは、都市部の過酷な通勤に精通しています。 独自のAll-Cityスチールチューブ、ディスクブレーキ、広いタイヤクリアランスを備えたオールラウンドなユーティリティで、ライダーは日常の中に織り込まれた砂利道を素早く、エレガントに走破することができます。 また、市街地から離れた場所でも、このマルチな行動派バイクがあれば、景色の変化も楽しめるでしょう。 SPEC フレーム：612 Select Chromoly Steel フロントエンド：100 x 12mm thru-axle リアエンド幅：142 x 12mm thru axle シートポスト径：27.2mm BB規格：JIS/68mm ヘッド：1-1/8" フォークコラム径：28.6mm(1-1/8") ブレーキ：フラットマウントディスク ローター径：140mm/160mm タイヤクリアランス：700×45c/650b x 47mm

ブルーラグオリジナルの真鍮ステムキャップです。 アルミキャップはあるのに真鍮製が無いなんて心中(しんちゅう)穏やかじゃなかったので作ってみました。 アルマイトゴールドとは異なる深く温かみのある質感が特徴的。 使い込むことで表情を変えてゆく真鍮特有の味のある風合いをお楽しみ下さい。 削り出しにつき精度もなかなかのもの。 ステム周りのちょっとしたカスタムにどうぞ。 SPEC サイズ：1 1/8(オーバーサイズ) 素材：ブラス(真鍮)

ワンロット限りの限定カラーは誰もが目を惹く渋めのGOLD! ジオメトリは↓から http://ride2rock.jp/products/111684/ "FOOL's GOLD!"(feel's good) 意味は「愚者の金」 昔々金だと信じられていた鉱物 それをしっかり調べると黄銅鉱という別の鉱物でした。 そのことから、見かけだけ金、見掛け倒しという意味で使われてきました。 ですが、そんな失礼な呼ばわりを受けている 黄銅鉱"fool's gold"、実は邪気払い、金運をあげる という石言葉の意味を持っています。 このMIDNIGHT SPECIALで邪気を払え！！ ダウンチューブのデカールはMIDNIGHTの先代PACERを彷彿させるレーシーなフォント!ｶｯｸｲｲ!! MIDNIGHTの立ち位置的にはロードバイクのものの、 早すぎるオールラウンダーとして君臨しています。 太いタイヤ＝遅いの固定概念をぶち壊しに来たこのMIDNIGHTは、街中はもちろん荒れた路面をもへっちゃらで走ります。 タイヤが太いおかげでサスペンションの様に路面の凹凸を吸収、それでもって踏むと反応してくれる俊敏さ、 最高の一台ですね。ぜひ家族の一員に迎えてください。 かなり仕上がったモデルになります。 舗装路も砂利道も走破するロードプラスバイク Midnight Specialは、路面が悪化した舗装路や、時折長く続く砂利道で輝きを放ちます。 ロードバイクの場合、私たちはただバナナをポケットに放り込んで、どこに行くのか見てみたいだけなのです。舗装路から砂利道、さらにひどい舗装路まで、さまざまな路面を探して走ります。ミッドナイトスペシャルのおかげで、そのすべてが快適に行えるようになりました。 ハイボリュームタイヤは、様々な路面でのタイヤ圧の微調整を可能にし、トラクションを高めるために広い接地面を作り出します。 100% Surly Chromoly frame, main triangle is double-butted; 1-1/8" threadless Chromoly fork Rack, fender, and three sets of water bottle mounts Flat-Mount disc brakes 44mm head tube Tire Clearance: 27.5 x 2.35" (w/o fenders), 700c x 42mm (w/o fenders), 650b x 50 (w/ fenders), 700c x 38mm (w/ fenders) ラック,フェンダー,サイズごとに最大3つのボトル用ダボ搭載 フラットマウントDISKブレーキを搭載 44mmヘッドチューブにより現代のカーボンフォークに対応 27.5ではフェンダー(F)無2.35/ 650bではF無50mm/ 700CではF無42mmF有38mmのタイヤクリアランス

※こちらのフレームセットはメーカー取り寄せとなりますので、発送まで５～７日ほど頂きます。 在庫状況は日々変わりますので、在庫切れの際はご了承ください。 ジオメトリは下記URLからご確認ください http://ride2rock.jp/products/137305/ 多用途なオールシーズン通勤用自転車 あなたも私たちと同じなら、自転車のニーズは日、週、月、年ごとに変わるでしょう。適応力に優れた小さなバイク"Ogre"は平日は仕事場まで、週末は町の外れまで連れて行ってくれます。舗装路でも砂利道でも鈍くなく、シングルトラックでも力を発揮します。 Ogre は究極のスチール製ユーティリティ ビークルとして設計されています。遠回りして家に帰り、途中で飲み物を見つけるような通勤に最適です。雪、みぞれ、または蒸し暑い日でも、このバイクは一年中通勤に理想的です。また、このバイクに十分な荷物を積めるので、家に帰りたくない場合でも帰らなくても済みます。 特徴： TIG溶接、ディレイラーハンガー付き水平スロット、Gnot-Boostにより、135mm QRハブ、142 x 12mmスルーアクスル、または148 x 12mmブーストハブを使用できます。 Rohloffトルクアームスロットと、マッドガード、ラック、Surlyトレーラーマウント用のねじ付きアイレットを備えています。 ディレイラーとブレーキ用のフルレングスの Surly Trip Guide ハウジング ライン ガイド、2 セットのボトル ​​ケージ マウント、上部シートステーのねじ付きバレル、ミッド ブレードとロー ブレードの完全にねじ込まれたスルーブレード フォーク アイレット、ラック、マッドガード、トレーラー取り付けナット用のねじ穴、Rohloff OEM2 アクスル プレート取り付けスロット ディスクブレーキのみ。ディスクマウントは 51mm IS です。注: リアディスクブレーキは最大ローター直径 160mm に制限されており、Surly キャリパーアダプター (フレームと自転車に付属) を使用する必要があります。 フレームはEDコーティングされており、寿命が延びています。 29 x 2.5インチまたは27.5 x 3インチのタイヤクリアランス 仕様： フレーム構造: 4130 クロモリ、ナッチ チューブ、ダブルバテッド メイン トライアングル、TIG 溶接、ED コーティング フォーク構造: 4130 クロモリ、ナッチ チューブ、ダブルバテッド テーパード フォーク ブレード、TIG 溶接、ED コーティング リア ドロップアウト構成:水平スロット、オプションで垂直ダンプアウト付き リア ハブ間隔: 「Gnot-Boost」145mm / 12 x 142mm または 12 x 148mm (アクスル付属) / 10 x 135mm、Surly 10/12 アダプター ワッシャー付き (付属していません) フロント ハブ間隔: 10 x 100mm リア ブレーキ: ディスク - 51mm IS (最大ローター 160mm) / リム - カンチ (取り外し可能なポスト) フロント ブレーキ:ディスク - 51mm IS (最大ローター 203mm) ヘッド チューブ: Ø34mm ステアラー チューブ: Ø28.6mm (1-1/8") クラウンレース: Ø30mm (1-1/8") 標準ヘッドセットアッパー: EC34/28.6 標準ヘッドセットロワー : EC34/30 シートカラー: Ø30mm シートポスト: Ø27.2mm フロントディレイラー (クランプ):ハイダイレクトマウントトッププル (Ø31.8mm)/ 26mm オフセットアダプター (別売) 142mm または 135mm リアハブ間隔用/ 29mm オフセットアダプター (別売) 148mm リアハブ間隔用 最大チェーンリング (CL): 1x (マウンテン): 42T / 2x (マウンテン): 34/46T / 3x (マウンテン): 24/36/48T / 1x (ブースト): 46T / 2x (ブースト): 42/48T ボトムブラケット: 73mm スレッド(1.37" x 24TPI) タイヤクリアランスフレーム: 27.5 x 3.0" (フェンダー付き27.5 x 2.8") / 29 x 2.6" (フェンダー付き29 x 2.5") タイヤクリアランスフォーク: 27.5 x 3.0" (フェンダーなし) 27.5 x 2.8" (フェンダー付き) / 29 x 2.6" (フェンダーなし) 29 x 2.5" (フェンダー付き) リジッドフォーク仕様: 447 x 43mm 最大サスペンションフォーク長: N/A ボトルマウントフレーム: 2 3 パック (XS - SM) / 1 標準 + 2 3 パック (MD - XL) ボトルマウントフォーク: 4 3 パック ラックマウントフレーム:あり (上部と下部にネジ付き) ラックマウントフォーク:あり(上部、下部、中間ブレードにネジ付き) フェンダーマウントフレーム:あり フェンダーマウントフォーク:あり

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のヘッドセットです。 数年にもおよぶ開発期間を経て誕生した待望のヘッドセット。 数々の耐久テストと実地試験をクリアした”Phil Wood”の納得する耐久性と美しさを備えた逸品です。 最高品質のアメリカ製7075アルミニウム合金を使用し軽量かつ剛性と耐久性に優れています。 どんなに過酷な状況においても壊れることなく、長期間安心して使用することができます。 ハブなどと同様に耐久性に特化したオリジナルベアリングを使用し、内部には”Phil Wood”のウォータープルーフグリースが充填されています。 ロゴのない潔いデザインには”Phil Wood"の自信が伺えます。 MADE IN USA SPEC サイズ : 1-1/8”アヘッド 素材：アルミニウム ステムキャップ、スターファングルナット付属

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のヘッドセットです。 数年にもおよぶ開発期間を経て誕生した待望のヘッドセット。 数々の耐久テストと実地試験をクリアした”Phil Wood”の納得する耐久性と美しさを備えた逸品です。 最高品質のアメリカ製7075アルミニウム合金を使用し軽量かつ剛性と耐久性に優れています。 どんなに過酷な状況においても壊れることなく、長期間安心して使用することができます。 ハブなどと同様に耐久性に特化したオリジナルベアリングを使用し、内部には”Phil Wood”のウォータープルーフグリースが充填されています。 ロゴのない潔いデザインには”Phil Wood"の自信が伺えます。 MADE IN USA SPEC サイズ : 1-1/8”アヘッド 素材：アルミニウム/ステンレス ステムキャップ、スターファングルナット付属

ヘッドチューブ径より細めのフォークコラムのものをあわせたい場合に使用するレデューサー フィッシャーサイズ・エボサイズのフレーム規格に、EC34のヘッドパーツを取り付けできます。 OLDMTBレストアの救世主です。 SPEC 1-1/4（EC37）→1-1/8（EC34) Stack Height　2mm

ヘッドチューブ径より細めのフォークコラムのものをあわせたい場合に使用するレデューサー 1-1/8（EC34）規格のフレームに、1インチ(ITA)フォークを取り付けできます。 1インチ(JIS)フォークはこちらをご使用ください https://fergiecycle.buyshop.jp/items/33660610 SPEC 1-1/8（EC34)→1(ITA) Stack Height　2mm

ボディからボルトまでオールブラックで仕上げたダウンチューブアジャスター SPEC 左右セット ボルト付属

最も目の肥えたライダーのための1-1/8 "スレッドレスヘッドセット。 丸みのあるクラシカルなデザインにカートリッジベアリングを採用し、あなたを魅了します。 SPEC フォークタイプ： 1 1/8 "スレッドレス スタックの高さ： 28 mm SHISアッパー： EC34 / 28.6 SHISロワー： EC34 / 30 クラウンレース： 30.0mm（分割型クラウンレース） 重量： 112g

最も目の肥えたライダーのための1-1/8 "スレッドレスヘッドセット。 丸みのあるクラシカルなデザインにカートリッジベアリングを採用し、あなたを魅了します。 SPEC フォークタイプ： 1 1/8 "スレッドレス スタックの高さ： 28 mm SHISアッパー： EC34 / 28.6 SHISロワー： EC34 / 30 クラウンレース： 30.0mm（分割型クラウンレース） 重量： 112g

最も目の肥えたライダーのための1-1/8 "スレッドレスヘッドセット。 丸みのあるクラシカルなデザインにカートリッジベアリングを採用し、あなたを魅了します。 SPEC フォークタイプ： 1 1/8 "スレッドレス スタックの高さ： 28 mm SHISアッパー： EC34 / 28.6 SHISロワー： EC34 / 30 クラウンレース： 30.0mm（分割型クラウンレース） 重量： 112g

ほとんどの1"～1-1/8"コラムに対応する、取り外し可能なステアリングコラム用アンカー。 内径の狭い１インチアルミコラムや1インチカーボンコラムにも取り付け出来ます。 フォークコラムの任意の位置に取り付け可能です。 ※カーボン製コラムのフォークにご使用の際は、締め付けトルクを適度に調整してご使用ください。 トルクをかけすぎると破損の原因となります。 また、カーボン繊維を傷つけないようご注意ください 対応コラム内径：18.9~25.6mm 重量：33g 日本製

1-1/8"サイズのヘッドチューブに1"のヘッドパーツ・フォークを使用可能にするパーツです。 ​インテグラルヘッドにはご使用いただけません。 サイズ：アダプター内径30.0mm(JIS規格対応1"ヘッドセット対応） 1-1/8（EC34)→1(JIS) ​カラー：Silver ​日本製

オリジナルのDOWNTUBE SHIFT BOSS COVERです。 その名の通り、ダウンチューブのWレバー台座を使わないときにかぶせておくカバー。 シマノやダイヤコンペのケーブルアジャスター（アウターストッパー）とばっちりマッチするシェイプで作りました。 サーリーのクロスチェックやストラグラーなどをフロントシングルで組むときに、もう一方のWレバー台座に取り付けすることで、台座をむき出しにしたり、用を成さないアジャスターを付けることなく、すっきりと組み上げることができます。 もちろんシングルスピードで組み上げる際に左右両側につけていただいても◎ フロントシングルで使っていただきやすいように、片側ひとつずつの販売です。 アルマイトゴールドとは異なる深く温かみのある質感の真鍮製。 使い込むほどに表情を変えてゆく、真鍮ならではの味のある風合いをお楽しみ下さい。 SPEC 素材：真鍮 左右別売り シルバー色の取り付け用ボルトが付属します COLOR 真鍮