オールドBMXやビーチクルーザーに使われているワンピースクランク用アメリカンBB カップやワッシャーはCP処理されており、錆びに強い レストア等にどうぞ MADE IN JAPAN SPEC スチール製 シャフト径 22m BC 24TPI カップ圧入部直径　51mm 重量:322g

USAを拠点に活動するMATT WHITEHEADのブランド"CRUST BIKES/クラスト・バイクス"。 日本の三ヶ島製作所に別注をかけたフラットペダル"SUPER GORDITO / スーパーゴルディート"。 クラシカルなデザインと広い踏み面が特徴の"GORDITO"ペダルがクラスアップ。 "MKS♡CRUST"の刻印が施されたプレートは、より高く尖ったノブ形状でグリップ力UP。 伝統を重んじつつ新しい可能性に挑む姿勢は崩さない。まさにCRUSTらしい一品です。 本格的ツーリングバイクはもちろん日々通勤通学に使うエブリデイバイクにもおすすめ。 ちなみに"Gordito"はスペイン語で"ぽっちゃり"の意味。 パッケージデザインは交流のある"@fu_takahashi "氏によるもの。 MADE IN JAPAN SPEC スピンドル： 9/16インチ サイズ：9.5×8.5cm(踏み面) 重量：約218g(片側) 左右ペア

USAを拠点に活動するMATT WHITEHEADのブランド"CRUST BIKES/クラスト・バイクス"。 日本の三ヶ島製作所に別注をかけたフラットペダル"SUPER GORDITO / スーパーゴルディート"。 クラシカルなデザインと広い踏み面が特徴の"GORDITO"ペダルがクラスアップ。 "MKS♡CRUST"の刻印が施されたプレートは、より高く尖ったノブ形状でグリップ力UP。 伝統を重んじつつ新しい可能性に挑む姿勢は崩さない。まさにCRUSTらしい一品です。 本格的ツーリングバイクはもちろん日々通勤通学に使うエブリデイバイクにもおすすめ。 ちなみに"Gordito"はスペイン語で"ぽっちゃり"の意味。 パッケージデザインは交流のある"@fu_takahashi "氏によるもの。 MADE IN JAPAN SPEC スピンドル： 9/16インチ サイズ：9.5×8.5cm(踏み面) 重量：約218g(片側) 左右ペア

チームライダーDAKOTA ROCHEのシグネチャーナイロンペダル。 CULTの PEDAL に比べ、薄くかつ大き目なボディを採用しています。 SPEC Size:W103 x D110 x H27mm（アクスル含まず） Weight:440g (pair) ペダルレンチ径：17mm/6mmヘックス

MTBマウンテンパッドは、マウンテンバイクのダイレクトプルブレーキ（Vブレーキ）に最適です。 湾曲したデザインにより、より長く、より剛性の高いパッドがリムの輪郭に沿ってフィットし、優れたブレーキ性能を発揮します。 SPEC リムフレンドリーコンパウンド 重量：61.9グラム 全長: 78.5 mm パッド接触幅：8.5 mm

ロビーモラレス率いるBMXカルト集団/ブランド"CULT/カルト"と老舗スケートシューズメーカー"VANS"とのコラボタイヤです。 VANSのシューズのソールと同じトレッドパターンを使用。 シューズ同様のグリップ力とソフトコンパウンドは柔らかく街乗りに適しています。 VANS好きにも嬉しいオススメのタイヤ、グリップと合わせてどうぞ。 写真のリムは付属致しません SPEC 26ｘ2.10 最大空気圧　65psi 重量　約800ｇ

俺たち好みで、しかも Surly の Constrictor シートポストクランプの普通よりデカいボルトに合うケーブルハンガーが見つからなかった。 だから自分たちで作ることにした。リアブレーキのケーブルがねじれないだけの長さがあり、太いポストクランプのボルトに合うだけの大きさがあるが、融通性もあって他のほとんどのポストクランプにも使え、しかも調節用バレル付きだ。 その上ステンレススチール製。 SPEC 素材：ステンレス

世界的ムーブメントとなったアドベンチャーライドの火付け役”ULTRAROMANCE”と お仲間"ULTRATRADITION"のタイヤメーカー"ULTRADYNAMICO / ウルトラダイナミコ"。 70%トウモロコシ、30%LDPE(低密度ポリエチレン)で作られた植物由来のエコボトル。もちろんBPAフリー。 DYNAMICOタイヤでお馴染みのトレッドパターン▷▷▷がプリント。 一般的なウォーターボトルと異なり容量21oz てのもユニーク。 ロングライド用はもちろん、長距離通勤/通学ライダーの方もどうぞ。 SPEC 容量：21oz(621ml) COLOR Grey

これ以上ないスッキリ感のフロント/リアラック 京都のEBS工場でハンドメイドされています。 フロントはオーバーサイズコラム（28.6mm）用に作られており、NITTOのクロモリスペーサーと合わせるとほぼ段差なく美しく取り付けが出来ます。 リアは27.2mmシートポスト用に作られており、ボルト一本で取り付けが可能です。 ■製品についてのご注意点 ◯こちらの商品はあくまでもバックサポーターになります。 バックを含む荷物を受け止める耐荷重は想定していません。 ◯バックの荷重はハンドル・サドルレール等で行って下さい。 直接荷物を積載する場合はバックサポーターとハンドル・サドルレールにベルト等で保持をお願い致します。 ◯パーカーマットRAW仕上げはマットクリアー下に防錆処理は施されていますが、RAW仕上げの特性上クリアー下に錆が発生する場合がございます。 走行時のバックの擦れによりクリアー塗装が剥げた場合も錆が発生する場合がございます。 ◯フロントバックサポーターの取付時、既設のブレーキワイヤー・シフトワイヤーが走行時に干渉しないよう適切なワイヤリングをお願いします。 ◯フロント＆リアバックサポーターはカーボンコラム・カーボンシートピラーへの取り付けは厳禁です。 ◯バックサポーターの取り付け内径部のバリ除去は施しておりますが、取付前にバリの有無は必ず確認をお願いします。 バリがある場合はお手数ですがヤスリ等で除去をお願いします。 特にクロムメッキ仕上げのバックサポーターは注意特性上バリが出やすいため確認及び仕上げをお願い致します。 ◯Raerサポーターの取付時はねじり・捻りながらの差し込みは傷の原因になります。無理に差し込まないようお願い致します。 SPEC フロント用　オーバーサイズコラム用(28.6mm） リア用　27.2mmシートポスト用

B352 albatross barの31.8mmクランプモデル 上下を入れ替えることで上向きならプロムナード、下向きならセミドロップ風に使える万能ハンドルです。 ゆったりとした街乗りからツーリングまでマルチにお使い頂けます。 SPEC 幅：550mm クランプ径：31.8mm ハンドル径：22.2mm ハンドル内径：19.4mm 重量：377g アルミ製

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のハンドル、B352 ALBATROSS BARです。 美しいシルエットと絶妙な握り心地を兼ね備えたプロムナードバーの傑作。 上向きでリラックスポジションに、下向きでセミドロップ的にと、どちらでも調子良くお使いいただけます。 丈夫で信頼性が高く、しなやかで安心感のあるフィーリングが特徴のクロモリスチール製。 バーエンドシフターやリバースレバーの取り付けも可能です。 MADE IN JAPAN SPEC 素材：クロモリ 幅：550mm ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm COLOR DULL

超ロングセラー 小型×コンパクト×アルミボディのLEDライト コンパクトなボディーからMAX400ルーメンの大光量を照射します。 15ルーメンのフェムトモード（点灯）では最長20時間もの長時間の使用が可能。 バッテリーは一体型。 パワーボタンはバッテリーインジケーターを兼ね備え、常にバッテリー残量を視認できます。 一体型マウントストラップを採用し、ワンタッチ脱着可能。取り外した後もマウントが残りません。 充電は後部キャップを取り外すだけでUSBプラグにアクセス可能。ケーブル不要で簡単に充電できます。 SPEC ■ 最大光量: 400ルーメン ■ 最長ランタイム: 点灯20時間（フェムトモード=15ルーメン） ■デイタイムフラッシュモード（400ルーメン）搭載 ■ 重量： 183g ■ 充電時間: 約2時間30分

超高品質なアルミCNC削り出しの3ピースクランク この価格では群を抜いて美しい仕上がりです ロードなどのダブル仕様にも対応 BCD110mmなので、社外品のチェーンリングに変更も可能です オールドスクールBMXやMTBのドレスアップやミニベロのカスタムにも最適です SPEC 素材：A6061-T6アルミ クランク長：​170mm BCD：110mm ​BB：スクエアテーパー 重量：473g カラー：ブラック、シルバー

Kuwahara Lightningロゴが入ったグリップです。 グリップ部分は滑りにくいダイヤモンドパターンを採用しており、通常のBMX用グリップよりもフランジ部分が小さいので、コミューターバイクやトラックバイク、MTBにも使用可能です。 ​＊シフターによってはレバー部分がフランジと干渉する場合があります SPEC ​重量：106g(ペア) サイズ：130mm

Kuwahara Lightningロゴが入ったグリップです。 グリップ部分は滑りにくいダイヤモンドパターンを採用しており、通常のBMX用グリップよりもフランジ部分が小さいので、コミューターバイクやトラックバイク、MTBにも使用可能です。 ​＊シフターによってはレバー部分がフランジと干渉する場合があります SPEC ​重量：106g(ペア) サイズ：130mm

サイドにライトニングボルトがプリントされたRSサドルの新バージョンです。 パッドタイプでライディングに適しております。 また、後方部分にはKuwaharaロゴがプリントされています。 BMXはもちろん、OLDスタイルのバイクにもバッチリです。 ​ 重量：490g（ヤグラ部分含む） ​サイズ：268mm x 135mm x 70mm

サイドにライトニングボルトがプリントされたRSサドルの新バージョンです。 パッドタイプでライディングに適しております。 また、後方部分にはKuwaharaロゴがプリントされています。 BMXはもちろん、OLDスタイルのバイクにもバッチリです。 ​ 重量：490g（ヤグラ部分含む） ​サイズ：268mm x 135mm x 70mm

サイドにライトニングボルトがプリントされたRSサドルの新バージョンです。 パッドタイプでライディングに適しております。 また、後方部分にはKuwaharaロゴがプリントされています。 BMXはもちろん、OLDスタイルのバイクにもバッチリです。 ​ 重量：490g（ヤグラ部分含む） ​サイズ：268mm x 135mm x 70mm

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のバッグサポーター"R14"です。 NITTOとカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出すRIVENDELL BICYCLE WORKSの共同開発によって生まれた逸品です。 サドルバッグをぶら下げる際、タイヤやフェンダーに干渉するのを防いでくれる便利なトップラック。 日東が培ってきた確かな技術力と豊かな経験で作られる一品。 特有の鈍く光るダルメッキは華やかさは無いものの、あなたのバイクを渋く引き締めてくれるそんな色。 美しい溶接跡からは日東の職人芸が垣間見え、目でも私たちを楽しませてくれます。 RIVENDELLの自転車に対するこだわりと美学が強く感じられます。 SWIFT INDUSTRIES "zeitgeist saddle bag"等、少し大きめのサドルバッグと相性良好です。WALDのカゴを乗せてみるのも面白いかも。 ※パニアバッグ等、重い荷物を載せるのには適していません。 MADE IN JAPAN. SPEC ラックマウントのある26インチから650B、700cのリジッドフレームに対応 最大積載重量：約9kg MADE IN JAPAN COLOR シルバー

東京/立川にバイクショップを構えクランカーなどに造詣が深いFUNNY'S BCSの丸屋薫氏が2年に渡るテストを行い、ついに完成したのがこのG-FLEX BAR。 クランカースタイルの山遊びから、クルーザーなど様々な自転車に似合うルックス。チューブには1.4mm厚のCR-MO素材を用いいており、強度も保ちつつ適度なシナリも感じられるようになっています。 製作はNITTO社。 間違いのない一本です。 カラー:CP 素材:CR-MO 1.4T 幅:680mm 高さ:142mm バックスウィープ:38° アップスウィープ:10° 重量:約660g

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 詳しくは下記URLをご覧ください https://growtac.com/products/mdcs/ SPEC ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2（ロード/MTB用兼用タイコ） フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 Vブレーキ用レバーには非対応

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 詳しくは下記URLをご覧ください https://growtac.com/products/mdcs/ SPEC ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2（ロード/MTB兼用用タイコ） フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 Vブレーキ用レバーには非対応

EQUALの機械式ディスクブレーキは、機械式ならではのメンテナンスの安心感はもちろん、「制動力」「軽さ」も世界最高クラス。 ロードレースやシクロクロスでのシビアなブレーキングにも。 輪行やロングライドでのトラブル対応にも。 様々なシーンで使いやすい、次世代のブレーキシステムです。 詳しくは下記URLをご覧ください https://growtac.com/products/mdcs/ SPEC ディスクブレーキキャリパー ×2 機械式ディスクブレーキキャリパー用ケーブルセット ×2（ロード/MTB用兼用タイコ） フラットマウント用アダプターセット（フロント）×1 フラットマウント用取付けボルトセット（リア）×1 Vブレーキ用レバーには非対応

MADE IN USA 絶妙なコンパウンドのロングネックグリップをモチーフにしたフレンチバルブキャップ 前後で色を変えるも良し、全色買ってご自慢の部屋に飾るのも良し。 SPEC フレンチバルブ用 1個のお値段です