グリップの下部にはワッフルパターンがあり、指をしっかりと固定できます。 シングルロックオンクランプでバーに固定され、耐久性を高めるための頑丈なエンドキャップを備えています。 快適さとグリップを最大化するザラザラしたパターンとともに、ハーフワッフルパターンを備えています。 グリップは硬すぎず、柔らかすぎない快適なコンパウンドを提供しました。 さらに、ワッフルパターンは、優れたグリップをライダーに提供します。 SPEC 長さは135mm 直径は31mm 重量　約101グラム

グリップの下部にはワッフルパターンがあり、指をしっかりと固定できます。 シングルロックオンクランプでバーに固定され、耐久性を高めるための頑丈なエンドキャップを備えています。 快適さとグリップを最大化するザラザラしたパターンとともに、ハーフワッフルパターンを備えています。 グリップは硬すぎず、柔らかすぎない快適なコンパウンドを提供しました。 さらに、ワッフルパターンは、優れたグリップをライダーに提供します。 SPEC 長さは135mm 直径は31mm 重量　約101グラム

グリップの下部にはワッフルパターンがあり、指をしっかりと固定できます。 シングルロックオンクランプでバーに固定され、耐久性を高めるための頑丈なエンドキャップを備えています。 快適さとグリップを最大化するザラザラしたパターンとともに、ハーフワッフルパターンを備えています。 グリップは硬すぎず、柔らかすぎない快適なコンパウンドを提供しました。 さらに、ワッフルパターンは、優れたグリップをライダーに提供します。 SPEC 長さは135mm 直径は31mm 重量　約101グラム

想像力がやっぱりとても大事。 どんな物事でもそうなんでしょうが、特に自転車というやつと付き合ってゆくには。 僕たちを待ち受けている世界の奥深さへ、いったいどんな武器を携えて挑めば良いのかという悩ましい問題を常に抱え、それを楽しんですらいるシムワークスなんですが、そんな泥だらけの美しい哲学者たちの為にこのキャルサーガ バーを作りました。あなたの冒険に新鮮な悩み事とその答えをもたらしてくれるでしょう。 Material : CrMo Steel Width : 640mm Center diam. : 25.4mm Bar diam. : 22.2mm 注意：本製品には最終処理として滑り止めとクリアコーティングが施されており、各部表記の直径よりも実寸はやや太くなっております。特にオープンではないステムやブレーキレバー、ロック式のグリップなど、内径にシビアな製品の装着についてはご注意ください。

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のプロムナードハンドル、LOSCO BAR です。 こちらはブルーラグ代々木公園店の店長まっちゃん発案の別注モデル。 名作 BOSCO BAR のローライズバージョンということで、もじって LOSCO (=LOW RISE BOSCO) BAR と名付けました。 手元に大きく戻る独特のシェイプで重宝する場面の多い BOSCO BAR ですが、高めに設定されたライズゆえ、日本人サイズのバイクには時に馴染みにくかったという経験がこのバーを作るきっかけに。 シンプルに考えれば BOSCO BAR のアップライズを変えた物が欲しかった訳ですが、それだけでは何となく味気なさを感じてしまい、結果的にデザインを全て新しく起こしています。 焼き入れを施したアルミを使用。特徴的なコの字型はキープ。エンド部分にはバーエンドシフターが入る様に肉薄加工を施しています。 ステムクランプから外側に向けわずかに垂れるように付いた曲線がお気に入り。特に機能的なものではないですが、とびきりセクシーな見た目になったと思います。 ステムは100〜120mm辺りの長めのがおすすめです。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm バーエンド部内径：約19mm 幅（C-C）：540mm 素材：アルミニウム

グラノーラバーは、モダンな製品では失われることが多いエレガントなラインとカーブを維持しながら、伝統的な街とツーリングバーを取り入れたものです。 幅は650mmとクールで、ライズは30mm/バックスイープは60度相当あり、かなりリラックスしたポジションを取ることが出来ます。 長さ180mmもあるグリップエリアは、長めのグリップ、ブレーキレバー、シフターに十分な長さです。 SPEC ハンドル幅：65㎝(ハンドルグリップ部のC-C） グリップエリア：180mm ハンドルクランプ径：31.8ｍｍ ブレーキクランプ径：22.2mm ハンドルグリップ部の広がり：60度 ライズ：30mm 重量：294ｇ 材質：アルミ製

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 Blue LugスタッフのnbがデザインしたFixed GearでのストリートライディングからMTBでのトレイルライディングまで様々なスタイルで遊び倒せる楽しくてカッコいいハンドル。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 SPEC ハンドルクランプ径:31.8mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：750mm 素材：アルミニウム MADE IN JAPAN

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 Blue LugスタッフのnbがデザインしたFixed GearでのストリートライディングからMTBでのトレイルライディングまで様々なスタイルで遊び倒せる楽しくてカッコいいハンドル。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 SPEC ハンドルクランプ径:31.8mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：750mm 素材：アルミニウム MADE IN JAPAN

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 Blue LugスタッフのnbがデザインしたFixed GearでのストリートライディングからMTBでのトレイルライディングまで様々なスタイルで遊び倒せる楽しくてカッコいいハンドル。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm 素材：アルミニウム MADE IN JAPAN

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"のハンドル"FOR SHRED BAR"です。 Blue LugスタッフのnbがデザインしたFixed GearでのストリートライディングからMTBでのトレイルライディングまで様々なスタイルで遊び倒せる楽しくてカッコいいハンドル。 "SHRED"という言葉は切り裂くという意味ですが、ストリートやMTBでトレイルを攻める時にも使われるスラング。 ストリートライディングやトレイルライディングに最高に適した楽しいハンドルという所から"FOR SHRED BAR"と名付けられました。 あらゆるバイクを乗り倒した経験を元にMTBでもピストでもどんなバイクでも扱いやすく調子が良いと考える角度に仕上げ、数々のトレイルでのテストを経て完成しました。 もちろん見た目のカッコよさにも徹底的にこだわりました。 25mmという絶妙の高さのライズ、6度のアップスウィープ、僅かに手前に戻る3度のバックスウィープ。 数値だけで言うとよくあるような感じではありますが少し寝かし目にセッティングすると気持ち良いほどに手に馴染む角度になっており高いコントロール性を実現しています。 ハンドルに使用している素材は焼入れの施されたNITTOで最強の強度を誇るアルミを使い、激しいライディングにも耐えうる耐久性を持っています。 ロゴはシンプルにNITTOの刻印のみ。 プライス、デザイン、ルックス、コントロール性が高次元にバランスされた自信を持ってお勧めできるハンドルです。 SPEC ハンドルクランプ径:25.4mm ライズ:25mm アップスウィープ：6度 バックスウィープ：3度 ハンドル幅：650mm 素材：アルミニウム MADE IN JAPAN

TOGS（トグス）は画期的な新しいバーエンドです。 ドロップバーのブラケットを握ったようなリラックスした快適なポジションを作り、疲労回復に役立ち、脇が締まるので上りにも強いのです。 シフターやブレーキにも指が届き安心です。19gと軽量で邪魔になりません。レース、ロングライドに是非！多くのプロが使っています。 エクステラ世界王者レスリーパターソンも使用しています。写真のようにTOGSに親指をかけることでハンドルに手を上から載せるだけで、ハンドリングが安定する。 また、特に上りで力を入れやすいとレスリーさんの言。

モトクロスインターナショナル別注 スーパーソフトコンパウンド LONGNECK ST GRIPが ランニングチェンジいたしました｡ 待望のフランジレス仕様です！ Made in California USA SPEC ・長さ：135mm ・外径：30mm ・重量：75g ・付属：プッシュインプラグ ・素材：ソフトコンパウンド

多様性が人生のスパイスなら、すべてのベンドでモロコバーが旨味をあふれ出させるんだ。 いろんな形状の道で1日中自転車に乗る日も快適でコースをコントロールできるようがっつりと手のポジションを支える。 それで、いろんな付属品を取り付ける場所も山のようにあるしね。そこからハンドルバーバッグをぶら下げたり、ライトを取り付けたり、お好みだったらGPSを設置したりして、1日中乗り回すんだ。 標準幅は735mmだが、685mmのほうがスタイルに合っているという場合でも心配ご無用。簡単に切れるようにカットマークもつけておいた。 SPEC 材質：CroMoly スチール クランプ径：31.8mm 幅：735mm、カットマーク、685mm ライズ： 0 スィープ角度： 34度 重量：709g 色：E.D.コーティング・ブラック

セーヌバーはオフロードでも使えるライザーバーです。 ツーリングとトレイルの境界線にまたがるこのバーは、幅が780mmと大変広いです。 この幅により、トレイルラインを簡単にし、ドラマなしでデコボコの下り坂をナビゲートできます。通勤には幅が広すぎる場合でも、フィットするようカットすることもできます。 立ち上がりはクールな40mm、スイープは35°です。 これらは主にオフロードツーリング愛好家のニーズを満たすように設計されていますが、通勤者やフラットバーの砂利愛好家にとっても優れたオプションです。 長さ205mmのグリップエリアは、最新サイズのグリップ、ブレーキレバー、シフターには十分すぎるほどです。 ステムクランプ径は31.8mm、グリップ径は22.2mmです。 SPEC 幅： 780mm スイープ： 35 ° グリップ面積： 205mm ライズ： 40mm ステムクランプ 径： 31.8mm グリップ の直径： 22.2 mm 重量： 約443g 材質：アルミニウム合金 ブラスト仕上げ

セーヌバーはオフロードでも使えるライザーバーです。 ツーリングとトレイルの境界線にまたがるこのバーは、幅が780mmと大変広いです。 この幅により、トレイルラインを簡単にし、ドラマなしでデコボコの下り坂をナビゲートできます。通勤には幅が広すぎる場合でも、フィットするようカットすることもできます。 立ち上がりはクールな40mm、スイープは35°です。 これらは主にオフロードツーリング愛好家のニーズを満たすように設計されていますが、通勤者やフラットバーの砂利愛好家にとっても優れたオプションです。 長さ205mmのグリップエリアは、最新サイズのグリップ、ブレーキレバー、シフターには十分すぎるほどです。 ステムクランプ径は31.8mm、グリップ径は22.2mmです。 SPEC 幅： 780mm スイープ： 35 ° グリップ面積： 205mm ライズ： 40mm ステムクランプ 径： 31.8mm グリップ の直径： 22.2 mm 重量： 約443g 材質：アルミニウム合金 ブラスト仕上げ

ライズレス フラットバーや、僕たちの好みからしてあまりにもアグレッシブすぎるコックピットはどんどん変化していくけど、でもサーリーはもっとシンプルな時代に耳を傾けてる。お気に入りの窓のないバーへゆったりと走っていけるようなハンドルバーが欲しいんだけど、それって長距離を走る人にも合ってるよ。サンライズバーはクルーザーバー、オフロード用バー、BMXバーをひっくるめたモノだ。クランプの直径は22.2mmだけど、いくつかProblem Solversシムも備えているので、君の素敵な、31.8mmまでのステムにもマウントできるんだ。 材質： CroMolyスチール クランプ径： 22.2mm、31.8mmクランプ用シムを含む 幅： 820mm、720mmまでカット可能 ライズ： 83mm スィープ角度： バックスィープ14.7度、アップスィープ6.7度 重量： 778g（シム込み） 色： ブラック

このローライズなMXハンドルバーは、BMXスタイルなカスタマイズするための最適で快適な方法です。 丈夫なクロモリハンドルバーを必要としているなら、これは一つの選択肢となるかもしれません。 22.2mm（7/8インチ）のBMXステムや、シムを使ってお気に入りのステムにインストールすることをお勧めします。 SPEC ライズ： 100mm 幅： 710mm クランプ径：22.2mm バックスイープ： 12° アップスイープ： 2° 重量： 1ポンド（453ｇ）

このローライズなMXハンドルバーは、BMXスタイルなカスタマイズするための最適で快適な方法です。 丈夫なクロモリハンドルバーを必要としているなら、これは一つの選択肢となるかもしれません。 22.2mm（7/8インチ）のBMXステムや、シムを使ってお気に入りのステムにインストールすることをお勧めします。 ※写真のステッカーは付属していません。ガッカリしないでください。実物はとてもシンプルなメッキハンドルバーです。 SPEC ライズ： 100mm 幅： 710mm クランプ径：22.2mm バックスイープ： 12° アップスイープ： 2° 重量： 1ポンド（453ｇ）

快晴、晴天という名の新ブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザー"のオリジナルステム一体型クロモリハンドルです。 良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"との共同開発によって生まれた1品。 オールドスクールMTBなブルムースバーをデザインベースにオーバーサイズアヘッド仕様にアレンジしたハンドルです。 通称まっちゃんバー。 コラム部分から2本に分かれたパイプがハンドルへと繋がるブルムースバーならでは美しいシルエットが見事です。 突き出し90mmのNITTOのUI-2ステムにバックスウィープ15度のフラットバーを装着した時を想定したデザインで作られています。 素材はタフなクロモリ製で溶接は熟練のNITTOの職人により丁寧に作られています。 ハンドル幅は710mmと幅広でバックスウィープと相まってとても握り心地が良く操作性も抜群です。 FAIRWEATHER CX FRAMEやSURLYのバイクなどにはベストマッチです。 山遊びがより楽しくなっちゃうハンドルです。 MTBにはもちろんシクロクロスバイクや街乗りエブリデーバイクなどにもぴったり。 SPEC 素材：クロモリ コラム：1-1/8"(オーバーサイズ) 突き出し：90mmのNITTO UI-2ステム想定 バックスウィープ：15度 ハンドル幅：710mm ハンドル径：22.2mm コラム部：約40mm バーエンド内径：約19mm MADE IN JAPAN

快晴、晴天という名の新ブランド"FAIRWEATHER/フェアウェザー"のオリジナルステム一体型クロモリハンドルです。 良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す"NITTO/ニットー"との共同開発によって生まれた1品。 オールドスクールMTBなブルムースバーをデザインベースにオーバーサイズアヘッド仕様にアレンジしたハンドルです。 通称まっちゃんバー。 コラム部分から2本に分かれたパイプがハンドルへと繋がるブルムースバーならでは美しいシルエットが見事です。 突き出し90mmのNITTOのUI-2ステムにバックスウィープ15度のフラットバーを装着した時を想定したデザインで作られています。 素材はタフなクロモリ製で溶接は熟練のNITTOの職人により丁寧に作られています。 ハンドル幅は710mmと幅広でバックスウィープと相まってとても握り心地が良く操作性も抜群です。 FAIRWEATHER CX FRAMEやSURLYのバイクなどにはベストマッチです。 山遊びがより楽しくなっちゃうハンドルです。 MTBにはもちろんシクロクロスバイクや街乗りエブリデーバイクなどにもぴったり。 SPEC 素材：クロモリ コラム：1-1/8"(オーバーサイズ) 突き出し：90mmのNITTO UI-2ステム想定 バックスウィープ：15度 ハンドル幅：710mm ハンドル径：22.2mm コラム部：約40mm バーエンド内径：約19mm MADE IN JAPAN

以前はオフロードでドロップバーを使いたい場合は、新しいドライブトレインとブレーキレバーをセットアップする必要がありました。 現在のブレーキとドライブトレインのセットアップですべてのダートドロップを楽しめるよう、コーナーバーを作成しました。 それはトレイルでの新鮮な興奮のための経済的なオプションになりますか？ はい、そうです。 カスタムバテッドチュービングを備えたクロモリ鋼 ・幅46cm、50cm、54cm ・グリップ径22.2mm ・クランプ径25.4mm ・25.4 / 31.8 x60mmプロブレムソルバーシムの1セットが含まれています。 SPEC Material: Chromoly Clamp Diameter: 25.4mm Brake Lever Compatibility: Mountain 22.2mm Drop Bar Equivalent Width: Drop Bar Flare: 41.4 degrees Bar Drop: 94mm Sweep Angle: 65.2 degree

LIZARD SKINSでもっとも売れているPEATY GRIPのコンパウンドに近いシングルコンパウンドエラストマーラバーを使用、SANTA CRUZのバイクにも使用されています。 SPEC 長さ130ｍｍ

LIZARD SKINSでもっとも売れているPEATY GRIPのコンパウンドに近いシングルコンパウンドエラストマーラバーを使用、SANTA CRUZのバイクにも使用されています。 SPEC 長さ130ｍｍ

刀の柄をイメージしたフランジレスグリップ。 これで貴方もSAMURAIの仲間入り 製造はODI社製で間違いなし！！ MADE IN USA。 SPEC Material：Proprietary ODI Rubber Length：150mm Diameter：29mm Includes Kink Samurai Barends Made in the USA by ODI