フレームバッグを付けているバイクや、フレームサイズが小さくクリアランスがないバイクにお勧め。 レトロなカラーリングも魅力です。 SPEC 製品重量　50 grams 素材　アルミニウム 直径73mmの自転車用ポリボトル対応のため、一般的な飲料用のPETボトルや缶にはフィットしません。 装着用のボルトは付属しません。

ブルーラグ幡ヶ谷店から自転車で5分ほど。 電動ママチャリとキッズバイクを扱う自転車屋"TANDEM/タンデム"と隣り合う植物店"sai botanical works/サイ・ボタニカルワークス"のオリジナルリフレクター。 押し花柄が描かれた柔らかいデザイン。小さいけれど強力反射です。 サドルレールやサドルバッグにワンタッチで取り付けできます。 シート下の空きスペースにすっぽり収まってる感じがかわいいです。 自転車以外にもバッグにぶら下げたりキーホルダーにしたり、お好みのスタイルで遊んで下さい。 MADE IN JAPAN SPEC 大きさ：約8.5cm COLOR SAI FLOWER

BMXバーやモーターサイクルハンドルバーを31.8mmステムで使用するならコレ 22.2mmハンドルを31.8mmステムに取り付ける為のシムです。 SPEC 22.2～31.8mm 60mm幅

詳しくは下記HPから https://kiley-japan.com/products/v3f?srsltid=AfmBOorxpVuih4zRZELNyL3lfwpwn5BjVtI0pa2PBnzAsXy7-geVn6w0 砲弾ライトにアイライト、ビンテージライトと展開してきたKiLEYのフロントライトですが、ビンテージライトV2を継承しつつもアップデートした「V3」が誕生。 「より軽量でコンパクト」を実現しつつ、ビンテージライトならではのノスタルジックなテイストはそのままに。 デザインに比重を置いているKiLEYのライトですが、だからといってライトとしての機能を犠牲にするつもりはありません。 ものすごく明るいというわけではありませんが、市街地や外灯のあるエリアでは充分活躍してくれる最大300ルーメン。路面をしっかり照らします。 ランタイムも点灯10時間以上のため、自転車通勤や夜間のライドが多い方も不都合なく使えるスペック。もちろん、USB端子はType-Cです。 全長95mmのV2に対し、全長61.5mmのV3。サイズがコンパクトになったことで、もちろん軽量化。V2よりも約33％の軽量化を実現しています。 また、ステンレスフレームからボディ本体を取り外せなかったV2ですが、V3はボディのみ取り外し可能。リアキャップをくるくる回すと、ライトボディのみ引き出せます。これにより、充電時はライト本体のみを取り外し。使い勝手も向上しています。

GAMMAペダルは、LAMBDAペダルよりもわずかに改良されています。 LAMBDAよりも正方形で、上から下まで平らです。片側に8本のセットネジが付属しています。LAMBDAはゼロでした。ネジはグリップ力を追加しますが、ケガが怖いなら2.5mmのアレンで取り外し可能です。 カップアンドコーン（カートリッジではない）ベアリングは使用するにつれて滑らかになり、MKSペダルを販売してから25年以上、自分で30年以上乗って、MKSペダルのラフベアリングを見たり聞いたりしたことはありません。 もし私が自転車を1台持っていて、次の30年間、ペダルを1組しか手に入れることができなかったとしたら、これが私が手に入れるペダルです。迷うことはありません。 ボディ /アルミ 側板 /アルミ サイズ/ W78×L118 踏み面 /両面 ベアリング/ ボールベアリング トウクリップ装着 /不可 リフレクター /装着済 おすすめ用途 /オフロード街乗り 重量 /450g

リアブレーキ専用 （デッドストック品の為、パッケージはございません） 「SELF-ENERGIZING SYSTEMを搭載し、ブレーキシューがリムに驚くほど食い込み大きな制動力を発揮します！」 でもそんなことより、単純にカッコいいので付けてみましょう。 SPEC 取付ボルト2本付属 リアブレーキ専用 アーチワイヤー/チドリは付属しておりません チドリはこちら https://fergiecycle.buyshop.jp/items/24095215 アーチワイヤーはこちら https://fergiecycle.buyshop.jp/items/56914065 https://fergiecycle.buyshop.jp/items/28151677 パワーハンガーはこちら https://fergiecycle.buyshop.jp/items/27138951

1971年よりカリフォルニア州サンノゼにて一生涯安心して使うことの出来る高品質パーツを生み出す"PHIL WOOD/フィルウッド"のシートクランプです。 Phil Wood & Co.のすべての商品と完璧にカラーマッチングしたカスタムアクセサリーパーツです。 シートポストカラーはアメリカ産の高品質アルミを用い、アメリカ国内の自社工場にて高い品質基準を守りながら製造されています。 ハブやBBと同じく堅牢さと耐久性に優れ、シートポストをしっかりと固定します。 深く美しいアルマイトカラー、磨きこまれたハイポリッシュはバイクをより華やかに引き立ててくれます。 MADE IN USA SPEC 素材：アルミ クランプ径：30.0mm MADE IN USA

1971年よりカリフォルニア州サンノゼにて一生涯安心して使うことの出来る高品質パーツを生み出す"PHIL WOOD/フィルウッド"のシートクランプです。 Phil Wood & Co.のすべての商品と完璧にカラーマッチングしたカスタムアクセサリーパーツです。 シートポストカラーはアメリカ産の高品質アルミを用い、アメリカ国内の自社工場にて高い品質基準を守りながら製造されています。 ハブやBBと同じく堅牢さと耐久性に優れ、シートポストをしっかりと固定します。 深く美しいアルマイトカラー、磨きこまれたハイポリッシュはバイクをより華やかに引き立ててくれます。 MADE IN USA SPEC 素材：アルミ クランプ径：30.0mm MADE IN USA

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のヘッドセットです。 数年にもおよぶ開発期間を経て誕生した待望のヘッドセット。 数々の耐久テストと実地試験をクリアした”Phil Wood”の納得する耐久性と美しさを備えた逸品です。 最高品質のアメリカ製7075アルミニウム合金を使用し軽量かつ剛性と耐久性に優れています。 どんなに過酷な状況においても壊れることなく、長期間安心して使用することができます。 ハブなどと同様に耐久性に特化したオリジナルベアリングを使用し、内部には”Phil Wood”のウォータープルーフグリースが充填されています。 ロゴのない潔いデザインには”Phil Wood"の自信が伺えます。 MADE IN USA SPEC サイズ : 1-1/8”アヘッド 素材：アルミニウム ステムキャップ、スターファングルナット付属

"Phil Wood & Co./フィルウッド"のヘッドセットです。 数年にもおよぶ開発期間を経て誕生した待望のヘッドセット。 数々の耐久テストと実地試験をクリアした”Phil Wood”の納得する耐久性と美しさを備えた逸品です。 最高品質のアメリカ製7075アルミニウム合金を使用し軽量かつ剛性と耐久性に優れています。 どんなに過酷な状況においても壊れることなく、長期間安心して使用することができます。 ハブなどと同様に耐久性に特化したオリジナルベアリングを使用し、内部には”Phil Wood”のウォータープルーフグリースが充填されています。 ロゴのない潔いデザインには”Phil Wood"の自信が伺えます。 MADE IN USA SPEC サイズ : 1-1/8”アヘッド 素材：アルミニウム/ステンレス ステムキャップ、スターファングルナット付属

長年に渡り人気モデルの、軽量スポンジグリップ トゥルーグリップシリーズの代名詞 SPEC 長さ：130mm 重量：36g

Vブレーキとロード/カンチのレバー比を切り替えできるアルミ製レバー この価格帯では唯一 シマノでもなくダイアコンペでもなく、TEKTROというチョイスもいいと思います。 Vブレーキとカンチの比率を切り替えできるので、OLDMTBのレストアにもお勧めです。 SPEC 材質：鍛造アルミレバー/鋳造アルミブラケット レバー：2フィンガー 対応ブレーキ：V/ロードキャリパーブレーキ(可変) 対応インナーワイヤー：MTB用タイコ 左右セット ペア重量：174g 取付径：22.2mm

1974年に設立され、現在も米国産の原材料を使用し米国で生産されるA'ME(エーエムイー)のアーカイブから復刻された"Super Soft/スーパーソフト"グリップ 80年代を彷彿させる樽型のレトロな雰囲気でオールドBMX/MTBにはもちろん、様々なジャンルのバイクでアクセントになりそうなデザインです。 【Super Soft】はオープントライアングルデザインはまるでスポンジの様な柔らかい握り心地を実現しました。 SPEC 外径：35mm（最太部）x30mm（最細部） 長さ：128mm ​ ​Made in USA

1974年に設立され、現在も米国産の原材料を使用し米国で生産されるA'ME(エーエムイー)のアーカイブから復刻された"Super Soft/スーパーソフト"グリップ 80年代を彷彿させる樽型のレトロな雰囲気でオールドBMX/MTBにはもちろん、様々なジャンルのバイクでアクセントになりそうなデザインです。 【Super Soft】はオープントライアングルデザインはまるでスポンジの様な柔らかい握り心地を実現しました。 SPEC 外径：35mm（最太部）x30mm（最細部） 長さ：128mm ​ ​Made in USA

ダイアコンペ製カンチブレーキ用片タイコアーチワイヤー 最も標準的なアーチワイヤーで、ダイアコンペ製に限らず様々なカンチブレーキに対応しておりますが、タイコにワイヤーを外し易くするツマミがついていますので、シマノ製BR-CX50では、ツマミ部分が僅かに引っ掛かってしまい、使用は可能ですが相性は良くありません。 その他のシマノ製（BR-CT91等）との相性は良いので、シマノ製Y型ユニットリンクでは無く、細かな調整を行える様にチドリとセットでご使用頂くことが出来ます ワイヤー径も標準的な約Φ1.6mmですので、オーソドックスに取付けたい場合は主張せずに使いやすいと思います SPEC １本 長さ380mm

ダイアコンペ製カンチブレーキ用片タイコアーチワイヤー 使用目的としては同ダイアコンペの1274-380と同じですが、アーチワイヤーを外す為のツマミがタイコ部では無く、ワイヤーの途中にありますので、シマノ製カンチブレーキBR-CX50との相性が良くなっています ワイヤー自身が他モデルと比べて太く約2.0mmの複撚りになっていますので、恐らく販売当時はMTB用だったと思いますが、丈夫に切れにくくなっています 丈夫さを演出したいヘビーデューティーな1台にご使用ください

カンチブレーキやセンタープルブレーキに必須のブレーキハンガー。 大き目のオフセットによるブレーキパワーロスを防ぐため、3 次元加工が施されています。 SPEC ■ スチール ■ 1" 用 ■ 首下がり: 25mm ■ スチール ■ 43g

1252にクイックレリースを備えた、カンチブレーキやセンタープルブレーキに必須のブレーキハンガー。 大き目のオフセットによるブレーキパワーロスを防ぐため、3 次元加工が施されています。 SPEC ■ スチール ■ 1" 用 ■ 首下がり: 25mm ■ スチール

今では数が少なくなったシルバーカラーのカンチブレーキ Vブレーキ用のシューが使用できるので、作業性も格段に良くなりました。 SPEC 前後セット チドリ・吊りワイヤー付属

クロモリならではの細身な造形と4本締めで固定力抜群なステム 31.8mmクランプなので、現代のハンドルバーにもマッチします。 次の入荷はないと思います。 SPEC ハンドルバー径：31.8mm コラム径：28.6mm 角度　10度

マット・ルーミスがデザインしてくれたデューン・バギー・バンダナがとても気に入ったので、5種類のカラーバリエーションでウォーターボトルをまとめて作ることにしました。 22オンス、BPAフリー、アメリカ製です。 SPEC BPA-Free 22oz Purist Bottle with MoFlo Cap

ブレーキシューメーカーの老舗"KOOL STOP"のカンチブレーキ用シューです アングルの付いた先端が泥や雨をリムから排除してくれます PAULなどでも採用している、ベストなブレーキシューの一つです！ SPEC 左右セット カンチブレーキ用

ブレーキシューメーカーの老舗"KOOL STOP"のカンチブレーキ用シューです アングルの付いた先端が泥や雨をリムから排除してくれます PAULなどでも採用している、ベストなブレーキシューの一つです！ SPEC 左右セット カンチブレーキ用

ブレーキシューメーカーの老舗"KOOL STOP"のブレーキシューです アングルの付いた先端が泥や雨をリムから排除してくれます PAULなどでも採用している、ベストなブレーキシューの一つです！ SPEC 左右セット キャリパーブレーキ・Uブレーキ等にお使いください