140年変わることのなかったベルの形を新しいカタチに生まれ変わらせた Knogらしい代表的な製品が、さらに新たな一歩を。 ステンレスボディーにハンマー、そして真鍮製のディンガーヴィーガンレザーのシム。 メタルボディーになったことで音の逃げがなく、強く遠くまで澄んだ音色を響かせます。 高級感のある仕上がりに。 SPEC ハンドル径：22.2mm対応

140年変わることのなかったベルの形を新しいカタチに生まれ変わらせた Knogらしい代表的な製品が、さらに新たな一歩を。 ステンレスボディーにハンマー、そして真鍮製のディンガーヴィーガンレザーのシム。 メタルボディーになったことで音の逃げがなく、強く遠くまで澄んだ音色を響かせます。 高級感のある仕上がりに。 SPEC ハンドル径：23.8~31.8mm対応

SUNTOUR" の名作 XC-Ⅱペダルが、Blue LugとMKSによって復活しました。 "SUNTOUR" ブランドの消滅以降、もう長らく手に入らなくなっていたことからXC-Ⅱ の復刻を懇願したものの、すでに金型は消失しており生産不可というお返事。 新しく金型を起こすにしても非常に高額であることから実現には困難を極めましたが、三ヶ島さんに販路に対するご理解とご協力をいただきなんとか高いハードルを超えることができました。 オリジナルの美しいフォルムを継承しつつ全くイチから設計された "MKS" XC-Ⅲ BEAR TRAP PEDAL の誕生です！ SPEC サイズ：W100 x L90mm 重量：400g（ペア） スピンドル径：9/16

SUNTOUR" の名作 XC-Ⅱペダルが、Blue LugとMKSによって復活しました。 "SUNTOUR" ブランドの消滅以降、もう長らく手に入らなくなっていたことからXC-Ⅱ の復刻を懇願したものの、すでに金型は消失しており生産不可というお返事。 新しく金型を起こすにしても非常に高額であることから実現には困難を極めましたが、三ヶ島さんに販路に対するご理解とご協力をいただきなんとか高いハードルを超えることができました。 オリジナルの美しいフォルムを継承しつつ全くイチから設計された "MKS" XC-Ⅲ BEAR TRAP PEDAL の誕生です！ SPEC サイズ：W100 x L90mm 重量：400g（ペア） スピンドル径：9/16

創業70年以上の歴史を持つ国産ペダルメーカー "MKS/三ヶ島製作所" のXC-Ⅲ BEAR TRAP PEDALです。 40年ほど前に発売されたモデルにも関わらず、今なおカルト的な人気を集める "SUNTOUR" の名作ペダルXC-Ⅱが当時生産を手掛けていた三ヶ島製作所の手によって念願のアップデート。 オリジナルの美しいフォルムを継承しつつ、長年にわたるペダル製造のノウハウを反映し、全てを一からリデザイン。 機能面でも進化を遂げ、XC-Ⅲとして生まれ変わりました。 広い踏み面とギザギザのケージがどんなソールもしっかりキャッチします。 とにかく安定した踏み心地とスムーズな回転はまさに病み付き。 一度踏むともう前のペダルには戻れなくなるのでご注意を。 MTBやBMXにはもちろん、グラベルバイクからコミューターまで車種問わずお使いいただけます。 MADE IN JAPAN SPEC サイズ：W100 x L90mm 重量：400g（ペア） スピンドル径：9/16" COLOR ボディ：ブラック ケージ：ブラック

Fフォーク等に窪みを埋める処理がございます。 RAWカラーの為処理が丸見えですが、ハンドメイドならではの味をお楽しみください。 バイクパッキングアイテムはじめ数々の名作を生み出すバッグブランド「RawLow Mountain Works（ロウロウ マウンテンワークス）」のリョウタロウ氏と 京都発ハンドメイド自転車工房「E.B.S」がタッグを組んだ 日本発新鋭自転車ブランド「GROWN BIKE/グロウンバイク」。 1970年代MTBの源流を創り出したJOE BREEZE (BREEZER BIKES)へのリスペクトと あのJimi Hendrixのデビュー曲「HEY JOE」のリズムとバイクペダリングの親和性。 そのダブルミーニングが込められ名づけられた「HEY JOE」 京都に工房を構えるE.B.Sにてハンドメイドで製作され、パイプには国内で唯一ハイエンド自転車向けパイプを生産している福島県のKAISEI社製によるダブルバテッドチューブのスタンダード、丈夫さと軽量性のバランスに秀でる事で良質なオーダーメイドツーリングバイクに採用され続ける「022」が採用。 通常の自転車では塗装で隠れてしまう 素材や溶接痕など手仕事の質感や荒さそのものが表現された「パーカーRAWフィニッシュ」仕上げ。 素材にそのままクリアコートをかける通常のRAWフィニッシュとも一味違う、この無垢の金属色（もっと薄いシルバー色になります）よりも濃く黒ずんだ絶妙な色味の「パーカーRAWフィニッシュ」。 実はクリアコート前に素材の表面にリン酸塩で表面を酸化させた “防錆処理”を施したもの。 味のあるパイプ同士を接続する溶接部/ロウの鈍金色はそのままに、外部からの ”錆”に強く（勿論防錆されている面よりも深くキズがいけば錆びるのですが）、使えば使う程に否応なく生まれるキズはもはや”味わい”に。 SPEC ヘッドパーツ：1-1/8オーバーサイズ シートクランプ：31.8mm シートポスト：27.2mm FD取り付け：28.6mm BB：BSA 68mm　　 ブレーキ：前後フラットマウント タイヤサイズ：最大27.5×2.3 アクスル（フロント）：φ15mm/OLD100ｍｍ・ネジピッチ 1.5 アクスル（リア）：φ12mm/OLD142mm・ネジピッチ1.5 センタースタンド台座 カラー：マットパーカーRAW

ジオメトリは下記URLからご確認ください http://ride2rock.jp/products/134060/ エレガントなスーパーコミューター レスポンスがよく、足取りも軽いスーパープロフェッショナルは、都市部の過酷な通勤に精通しています。 独自のAll-Cityスチールチューブ、ディスクブレーキ、広いタイヤクリアランスを備えたオールラウンドなユーティリティで、ライダーは日常の中に織り込まれた砂利道を素早く、エレガントに走破することができます。 また、市街地から離れた場所でも、このマルチな行動派バイクがあれば、景色の変化も楽しめるでしょう。 SPEC フレーム：612 Select Chromoly Steel フロントエンド：100 x 12mm thru-axle リアエンド幅：142 x 12mm thru axle シートポスト径：27.2mm BB規格：JIS/68mm ヘッド：1-1/8" フォークコラム径：28.6mm(1-1/8") ブレーキ：フラットマウントディスク ローター径：140mm/160mm タイヤクリアランス：700×45c/650b x 47mm

発送まで５～７日ほど頂きます。 在庫状況は日々変わりますので、在庫切れの際はご了承ください。 詳しくは下記HPからご確認ください。 http://ride2rock.jp/products/107477/ Stragglerとは何者か？ シンプルに答えると、Cross-Checkにディスクブレーキを搭載したものです。 Stragglerはディスクブレーキ専用モデルで、最大160mmのローターに対応します。 リアドロップアウトは、部分的に閉じたホリゾンタル設計で、シングルスピードとギアード双方に対応します。 リアドロップアウトの幅は、Cross-Checkのような132.5mmではなく135mmです。単純に、この幅だとディスクハブの選択肢がぐっと広がるからです。 このほかStragglerは、フェンダー、ラック、ボトルケージを装着するための直付けマウントを備えています。StragglerのジオメトリーはCross-Checkとは微妙に違っています。でも、Cross-Checkと同じで、どこを走っても、あなたを素敵な気分にさせてくれることでしょう。 そして、身長150cm台から200cmオーバーまで幅広い身長の方に、妥協なく走りのポテンシャルを体感していただくために、650Bと700C、2種類のホイールサイズを用意しました。フレームサイズ38~52cmは650B、54~62cmは700Cとなります。なお、700Cの52cmは生産が終了しました。 Stragglerなら、日帰りや週末旅行もお手のもの。グラベルをまるでロードバイクのごとく駆け抜けられます。実用的で都会っぽく、ポテンシャルの高いツーリングバイクであり、全天候型のコミューターバイクでもあります。一種類の組み合わせに飽きたら、パーツを交換して、まるで別物に変身させられる懐の深さも、またStragglerの魅力です。

日本を代表する自転車部品メーカー"NITTO/ニットー"。 RIVENDELLが好んで使う事でも知られるプロムナードバーB353、通称ボスコバー。 アルミに比べ耐久性が高くカンフィな乗り味が楽しめるクロモリ製。 b602F bosco barより握りが長くライズが高い分楽な姿勢が取りやすいです。 エンドの内径が広めに出来ているのでバーコンやリバースレバーの取り付けが可能。 定番のプロムナードバーとして古くから愛されているスタイルは、コミューターはもちろんトラックバイクやクラシックレーサーとの相性良です。 MADE IN JAPAN SPEC ハンドルクランプ径：25.4mm ハンドル径：22.2mm 幅：550mm 素材：クロモリ COLOR DULL

モータースポーツの世界に始まり、幅広い分野に信頼性の高いグローブを提供する "MECHANIX WEAR"。 最定番のマルチパーパスモデルThe Original®︎ GloveのウィンターバージョンがこのColdWork Original®︎ Gloveです。 手の甲には防水・防風性のあるソフトシェル素材を使用。 手に直接触れる裏地には暖かな起毛トリコット素材が使われています。 3M™ Thinsulate™ C40インサレーションが暖かい空気を閉じ込め、手を暖かく保ちます。 指先から手のひらにかけては器用さと耐久性の完璧なコンビネーションをもたらす合成皮革を使用。 タッチスクリーン操作に対応し、洗濯機で洗えるのもうれしいポイントです。 ワークグローブとしてはもちろんのこと、優れた耐久性とフィット感の良さは寒い季節のライディンググローブとしてもぴったりです。 ・サーモプラスティックラバー（TPR）製のアジャスターが手首にしっかりとフィット ・手の甲には防水・防風性のあるソフトシェル素材を採用し、冷気の侵入を防ぎます ・3M Thinsulate C40インサレーションが暖かい空気を閉じ込め、手を暖かく保ちます ・暖かな起毛トリコット素材の裏地付き ・指先から手のひらにかけては器用さと耐久性を高バランスで兼ね備えた合成皮革を使用 ・タッチスクリーン操作に対応 ・親指の付け根は頑丈なArmortex®素材で補強されています ・洗濯機使用可能 SPEC サイズ：S、M、L COLOR ALL BLACK

モータースポーツの世界に始まり、幅広い分野に信頼性の高いグローブを提供する "MECHANIX WEAR"。 最定番のマルチパーパスモデルThe Original®︎ GloveのウィンターバージョンがこのColdWork Original®︎ Gloveです。 手の甲には防水・防風性のあるソフトシェル素材を使用。 手に直接触れる裏地には暖かな起毛トリコット素材が使われています。 3M™ Thinsulate™ C40インサレーションが暖かい空気を閉じ込め、手を暖かく保ちます。 指先から手のひらにかけては器用さと耐久性の完璧なコンビネーションをもたらす合成皮革を使用。 タッチスクリーン操作に対応し、洗濯機で洗えるのもうれしいポイントです。 ワークグローブとしてはもちろんのこと、優れた耐久性とフィット感の良さは寒い季節のライディンググローブとしてもぴったりです。 ・サーモプラスティックラバー（TPR）製のアジャスターが手首にしっかりとフィット ・手の甲には防水・防風性のあるソフトシェル素材を採用し、冷気の侵入を防ぎます ・3M Thinsulate C40インサレーションが暖かい空気を閉じ込め、手を暖かく保ちます ・暖かな起毛トリコット素材の裏地付き ・指先から手のひらにかけては器用さと耐久性を高バランスで兼ね備えた合成皮革を使用 ・タッチスクリーン操作に対応 ・親指の付け根は頑丈なArmortex®素材で補強されています ・左右を連結できるミニバックル付きで紛失を未然に防ぎます ・洗濯機使用可能 SPEC サイズ：M、L COLOR BLACK/GREY

※輸送中に出来る缶の凹みがございます。凹みにより返品交換はお受けできませんのでご注意ください。 ※ロットにより旧価格が印字されておりますが、全て新価格へ変更となっております。 東京、世田谷大原を拠点にBMXやトラックバイクなどシングルギアオンリーのチューンナップ、カスタムを行う環七を代表するワークショップ"BORED/ボアード"とBLUE LUGのコラボによって生まれた自転車用グリスです。 BLUE LUGの考える理想的なグリースがBOREDさんの協力によって形になりました。 惜しまれつつも廃盤になったBOREDグリスをBLUE LUGの熱いリクエストでリニューアル。 ステム、ハンドル、クランク、シートポストなどの組み付けから、BBやヘッドパーツのベアリングに至るまで、様々な箇所に使用できます。 ベースには使い易いリチウム石鹸グリスを増ちょう剤として使用。更に合成系基油を配合した事で金属面への化学的吸着も併せ持つセミシンセティックグリスです。 グリスの粘度を表すちょう度は1号相当となり、馴染み易さと使い易さをターゲットに設計した粘度となっています。 人肌でゆっくりと溶け出す様な感触はとても使いやすく、油分をしっかりと含んでいるので簡単には酸化しません。 ヘッド、ペダル、シートポストやBBなど、高トルクで締め付ける際とくに有効で、カップ&コーンのベアリングでも潤滑抵抗を妨げずにスムーズな回転を得られます。 水分や温度変化にも強く、真夏の油分垂れや真冬の粘度硬化も最小限にとどめています。 オイル同様にBLUE LUGのイメージカラーでもある独特なターコイズブルーは特殊な染料を使用し、グリス分へ完全に溶け込む事によりグリスの性能を落としません。 パーツの組み付けから日々のメンテナンスまであらゆる作業に使える万能グリスです。 SPEC リチウム石鹸増ちょう剤、ナフテン系高度精製基油、ポリアルファオレフィン合成基油、極圧添加剤、摩擦調整剤 容量：約80g

世田谷区大原を拠点にバイシクルパーツ、フィッシングリールなどに向けた超高性能のオリジナルオイル＆グリスを製造する "BORED/ボアード”。 "BORED” と ”BLUE LUG” のコラボレーションによって生まれたオリジナル自転車用オイルがこの ONE DROP です。 チェーンやワイヤー、ベアリングなど金属同士が摩擦するあらゆる箇所に使えるワンダーオイル。 今ロットからベースオイルが100％ポリアルファオレフィン合成油へとアップグレードされ、さらに容量も1.5倍に増量されました。 潤滑性、摩耗性、極圧性を非常に優れたレベルで実現し、マルチパーパスなメンテナンスオイルとして非常に安定した効果を発揮します。 MADE IN JAPAN SPEC 容量：約30ml（スポイト付容器入）

"RIVENDELL BICYCLE WORKS" が "NITTO" に別注したハンドル、B909 BOSCO BULLMOOSE BARです。 すっきりとした見た目のハンドル・ステム一体設計。 日東が培ってきた確かな技術力と豊かな経験で作られた丈夫でしなりにくい安心のクロモリ製です。 鈍く光るダルメッキがハンドル周りを渋く引き締めてくれます。 リヴェンデルのバイクにはもちろん、オールドスクールなMTBやコミューターバイクとの相性も抜群です。 美しい溶接跡からは日東の職人技が垣間見え、見た目でも私たちを楽しませてくれます。 "RIVENDELL" の自転車に対するこだわりと美学がぎっしりと詰まった名作ハンドルです。 MADE IN JAPAN 上代：12,500円(税抜) 掛率65％ SPEC 素材：クロモリ ハンドル幅：580mm 規格：1インチスレッド ハンドル径：22.2mm バーエンド内径：16mm

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" と "RIVENDELL BICYCLE WORKS" の共同開発によって生まれたハンドルです。 名作プロムナードバーB357 CHOCO BARをブルムースタイプへとアレンジした逸品。 日東が培ってきた確かな技術力と豊かな経験で作られた丈夫でしなりにくい安心のクロモリ製です。 鈍く光るダルメッキがハンドル周りを渋く引き締めてくれます。 シンプルな見た目はスレッド式のステム一体型設計。 オールドスクールなMTBやコミューターバイクとの相性抜群です。 "RIVENDELL" の自転車に対するこだわりと美学がぎっしりと詰まった名作ハンドルです。 MADE IN JAPAN SPEC 規格：1インチスレッド ハンドル径：22.2mm 内径：約19mm 幅：540㎜ COLOR シルバー

SHIMANO DEORE M6000 シリーズの リアディレイラー 10スピード SPEC 対応チェーン HG-X 10スピード フッ素コーティングリンクブッシュ 4(GS) ロースプロケット_最大 42T(GS) ロースプロケット_最小 42T(GS) 最大フロント差 10T(GS) プーリー 埋め込み式プーリーボルト プーリー_歯数 11T リアスピード 10 トップノーマルスプリングタイプ SHADOW RD+ トップスプロケット_最大 11T トップスプロケット_最小 11T トータルキャパシティー 41T(GS) 対応最大フロント歯数差 10T(GS)

23.8mm(24.0mm)クランプに対応したサブレバー https://fergiecycle.buyshop.jp/items/34977736 上記パーツを使用することで22.2mmのフラットハンドルに使用することもできます。 ドロップハンドルとフラットバーを両方使いたいピストにもばっちりです。 SPEC 材質：鍛造アルミ 対応ブレーキ：キャリパー/カンチ リーチアジャスト機能 左右セット ペア重量：90g 取付径：24mm

23.8mm(24.0mm)クランプに対応したサブレバー https://fergiecycle.buyshop.jp/items/34977736 上記パーツを使用することで22.2mmのフラットハンドルに使用することもできます。 ドロップハンドルとフラットバーを両方使いたいピストにもばっちりです。 SPEC 材質：鍛造アルミ 対応ブレーキ：キャリパー/カンチ リーチアジャスト機能 左右セット ペア重量：90g 取付径：24mm

※通常は2個セット販売になりますが、バラ売り（片側1個）販売致します。 ダウンチューブのシフター台座を使用しない際に使うカバー。 台座の保護にも役立ちます。 ※固定ボルトは付属しません。 SPEC 1個入り （片側のみご注文の場合、パッケージは付属致しません）

Problem Solvers Bow Tieストラップアンカーキットはウォーターボトルマウントを多機能マウントポイントに変換します。 ストラップでしっかりと取り付けることができるものであれば、あらゆるものを積載可能です。 最大積載容量は1ペアで3ポンド(約1.3kg)までです。 ブラケット本体サイズは小さいのでバイクの見た目を大きく変えることなく使用できます。 ※ストラップは付属しません SPEC 対応ストラップ (幅: 25mmまで /厚み 5mmまで) 2個セットでの販売です(ボルトが2本付属）

フロントラックにマウントされているM5ボルト用アイレットに固定するライトマウント。 L型のプレートにボルト穴が2か所開いており、M5ボルトでアイレットに固定します。 フロントラックはもちろん、フォーク、フレーム等、M5ボルト対応のアイレットがあれば、活用次第でいろんな場所に装着できます。 マウントボルト ：M5X12mm クランプ径： 25.4mm 締め付けトルク ：6Nm

ラックを装着できるように付いているフォークのミッドブレイドマウントアイレット及びドロップエンドアイレットあるいはフレームのリアラックマウントアイレットに固定するライトマウント。 カラーを入れ替えることにより、ミッドブレイドの位置、ドロップエンドの位置に取り付けができます。 マウントボルト M5x45mm（ミッドブレイドマウント）, M5x65mm（フォークドロップエンド）： クランプ径： 31.8mm 締め付けトルク ：5-7Nm

ブルーラグオリジナルの真鍮ステムキャップです。 アルミキャップはあるのに真鍮製が無いなんて心中(しんちゅう)穏やかじゃなかったので作ってみました。 アルマイトゴールドとは異なる深く温かみのある質感が特徴的。 使い込むことで表情を変えてゆく真鍮特有の味のある風合いをお楽しみ下さい。 削り出しにつき精度もなかなかのもの。 ステム周りのちょっとしたカスタムにどうぞ。 SPEC サイズ：1 1/8(オーバーサイズ) 素材：ブラス(真鍮)

良質なサイクルパーツ類を数多く生み出す "NITTO/ニットー" のブルムースハンドルです。 "NITTO" とカリフォルニア州ウォルナットクリークで素晴らしい自転車とライフスタイルを生み出す "RIVENDELL BICYCLE WORKS" の共同開発によって生まれたハンドルです。 日東が培ってきた確かな技術力と豊かな経験で作られた丈夫でしなりにくい安心のクロモリ製です。 鈍く光るダルメッキがハンドル周りを渋く引き締めてくれます。 シンプルな見た目はスレッド式のステム一体型設計。 オールドスクールなMTBやコミューターバイクとの相性抜群です。 美しい溶接跡からは日東の職人技が垣間見え、見た目でも私たちを楽しませてくれます。 "RIVENDELL" の自転車に対するこだわりと美学がぎっしりと詰まった名作ハンドルです。 MADE IN JAPAN. SPEC 規格：1インチスレッド ハンドル径：22.2mm バーエンド内径：16mm 幅：680mm COLOR シルバー